楼主
紧凑型SUV油耗排行：前10仅有2款国产，倒数前三毫无意外
随着油价上涨，钱包越来越紧张，精明的车主们开始将油耗作为选车的首要指标。紧凑型SUV作为家用车市场的中坚力量，谁能既省油又不失体面？一份来自真实车主众测的油耗榜单或许能给出答案，结果却可能出乎您的意料。
这份涵盖88款车型的榜单中，仅有3款车的综合油耗成功控制在8升以内。起亚赛图斯以7.66升的百公里油耗拔得头筹，堪称“省油之王”。大众途岳紧随其后，7.85升的成绩使其稳居亚军。丰田威兰达则以8升的油耗勉跻三，系省话似乎面临战。
然而，省油的惊喜远不止于此。卡罗拉锐放和雪佛兰星迈罗同样跻身前五，油耗均稳定在8.1升左右。丰田锋兰达虽与前五失之交臂，但其8.1升的油耗仍展现出其实力。显然，省油已不再是某品牌的独有优势。
在日系阵营中，丰田RAV4荣放以8.5升以下的油耗排名第八，日产逍客成功跻身前十。令人意外的是，奇骏仅排名第十六，油耗为8.6升，表现中规中矩。法系和美系车此次表现不俗——雪铁龙天逸C5 AIRCROSS、启辰V和田HR-V均位列十，油均未8.6升，彻底破了“系法是虎”刻板印象。
同样令人意外的是本田CR-V，百公里油耗为8.84升，甚至高于以动力著称的马自达CX-50行也，仅排名第二十七。国产车的表现亦可圈可点。奇瑞瑞虎7 PLUS一举进入油耗榜前三甲，吉利博越稳居前十五。这些国产车型实力证明：省这条道上，国产与合资距迅缩小。
然而，不要被低油耗冲昏头脑。油耗固然重要，但绝非选车的唯一标准。在为省油沾沾自喜时，是否考虑过安全配置是否缩水？动力表现能否满足需求？空间布局是否合理？要知道，车企不会做亏本买卖，羊毛最终出在羊身上。
对于城市通勤族而言，低油耗确实是实打实的省钱利器。但如果您经常跑长途或载重物，动力与油耗的平衡才是更需关注的重点。毕竟买车不是一锤子买卖，后期的使用成本和维护费用都应纳入考虑。
这份油耗榜单犹如一面镜子，既反映了各家的技术实力，也折射出车企在节能技术上的竞争。但聪明的消费者应明白：没有完美的车，只有最适合自己的选择。在油价起伏不定的今天，您会为省油牺牲多少驾驶乐趣？这笔账，需仔权衡。
