楼主 老阳光升级新轮胎,固特异伴我畅行日照
不知不觉家里的老阳光已经跑了4万多公里了。
两条前胎已经不堪重负。
到了需要换轮胎的年纪。
日照本身靠海边儿下雨天也比较多, 紫外线也比较强烈。
所以对车胎的伤害除了和路面摩擦的磨损之外,还有紫外线暴晒,海水腐蚀等各方面的原因。
这次换胎,我狠了狠心换了个高档胎。
我更换的轮胎是:固特异轮胎耐乘+ Duraplus 195/65R15 H88 Goodyear
在更换轮胎之前,我特意上网对固特异的轮胎进行了-些初步的了解。固特异( Goodyear ) , 美国轮胎品牌。公司始建于1898年，至今已有余年历史,号称世界上最大模的胎生产公司。固特的轮性能比较平,注安全性。固异轮的抓地力很，适合高转和高力引擎。细密的纹和优的轮皮使得固特轮胎越野上大欢迎。尤其在雨天、雪地、沙路上驶更得心应手。其中:乘系列轮胎特点非对称花纹控出兼具长里程。主打抗磨性,所以它拥有更宽的面模腔,轮和地的接面积较大,相比于接触面积小的,更容减少损,加行里程。
我查看了一下轮胎的代码,很新。允许最高速度是240公里/小时,最大载重615千克,够用了。
毕竟是好几年的老爷车了，谈论操控性和舒适性有点不好意思。
轮胎更换前后我的车辆用途都是上下班代步,走相同的路,经历一成不变的拥堵。唯一不同的是 更换轮胎后赶上清明节，带小孩子出游一次 ,不过也是在市区。春暖花开了,开了两小时空调。所以,油耗对比上更换的新轮胎微有吃亏。
避震性能明显提升。原来车内的一些奇奇怪怪的异响减少了很多。行驶在常规路面上也基本感觉不到原有的细小颠簸。80%以上的驾驶过程都变得令人愉快。至于过坎,这个就别难为轮胎了吧,主要还得看悬挂。
早晨上班的路上有一段正在扩建的水泥路段,路面上沙土较多。也较拥堵,基本都是一走一停。以前跟车时经常刹车打滑,更换轮胎后就再没有出现类似情况。有一次,前面的一辆SUV行进中突然急刹车,前轮打滑, 我也赶刹车,哈哈,居然稳的停住,时心里美美。
至于耐磨性,这个应该是通过长期的驾驶才能真实的体会出来。目前我只开了300公里,轮胎的色泽依旧靓丽如新。胎毛都还在,而且根根挺拔。胎面也没有明显的划痕。据说,耐磨是固特异轮胎的一大特点，今后我会持续关注这方，有机会再与大家享交。
能在茫车海中偶尔感受到一丝慰藉,这应该也是我选择这款轮胎的一份意外收获吧。
当年我买的是低配,所以连轮毂都还是钢的。
195宽度的轮胎,所以非常的省油。
胎毛还在。
固特异如果翻译成中文的话,应该是新年好吧,相比较起来说还是用固特异这个中文名字更合适。
要不然人家是问，唉，你换的什么牌子的轮胎啊?噢,我换的是新年好轮胎。唉呀,笑翻在地。
固特异轮胎耐乘+ Duraplus 195/65R15 H88 Goodyear
感觉换充轮胎车都好看了一点车灯也顺眼了。
这种设计相对来说已经是比较过时。但是真的很省油。
相信换了新胎之后,油耗会进一步的降低。
旁边还停着一辆自行车 ,我这个车换一个车胎,可比你的车胎贵多了，
最后总结:我对新换的这套来轮胎非常的满意。安全、耐用、节油，性价比很高,值得拥有!
