楼主 大君威5000公里用车体验
发表于2020-10-18 01:04:15查看 188回复2浏览 188

今年孩子就要上幼儿园了,为了接送孩子方便,家人坐着舒适,过完年就打算换一台B级车。热销的几款基本上都在网上浏览了一遍,雅阁,凯美瑞,帕萨特等等,日系的操控感太差了,大众内饰硬塑料的感觉太强,上一台福克斯用了6年,驾驶感尤其控,品质,而且美车都比较结都给留下很好印象,另外这一代君威的外观和驾驶受的综合考的结最终还是选择君威。

外形非常大气和运动,整个车的流线很好,看起来非常修长。前脸部分格栅是钢琴烤漆的,看起来非常有质感,镀铬装饰条也很显档次,另外日行灯打开后非常能够提升车子的辨识度,每次女儿在很远的地方看到车就知道是爸爸车。

正面45度,显得车身非常修长。

后尾灯是LED的,夜间点亮的时候非常均匀,效果很好,应该会非常吸引跟车的司机吧。

除了流线型的外观,车上还有一些体现运动的元素来彰显整个车的运动和活力,比如前格栅红色的GS字体和红色卡钳。

前格栅非常有质感,红色的GS增加了运动的元素。

红色卡钳

整体来说,外观还是非常符合我的审美的,大气体面同时也具有很多运动活力是元素。

内饰的感觉非常简约,我选的黑色内饰,显得运动。内饰整体用料和做工都非常精致,座椅和方向盘都是皮质的,摸起来的感觉也非常好,中控台是钢琴烤漆,刚提车回来看着还不错,但时间长了容易有划印,估计时间长就花了。虽然控屏幕不算,但配置按钮的电子换挡,整体内看起来还非常有科技的。

座椅造型像赛车一样,是那种一体式的,看起来非常运动,但是坐上去的话还是比较柔软的,而且两边的支撑也很好,后背和座椅的贴合也比较好,长时间驾驶不会累,另外座椅前沿还有专门的腿拖,对大腿的支撑非常好。

中控钢琴烤漆很容易有指纹和划伤。

车内后排对家人的照顾还是很充分的,首先后排空间也非常大,比以前的福克斯大多了,我180cm的身高到后面都可以跷二郎腿了,而且地板也比较平,中间的突起不算高,孩子在后面活动也很方面,如果带着父母一起出去话,父母和孩子坐后面不会,整体空间还是非常满意。其次还有后排出口,这样夏天后排能比较快的降温,常体贴的一配置。但是有一点太好是座椅后面没有网兜,没办法放些零碎的东,这不是人性

车内后排

半年时间开了大概有5000公里吧,期间主要是市内通勤和接送孩子上学,国庆假期回老家跑了趟高速,整体驾驶的感受还是非常满意的。

动力方面:日常开的情况下,动力还是不错的,动力输出可以做到随叫随到,快速路上超个车还是很轻松的,而且加速也比较平顺,没有换挡的冲击感,但是高速的话,超车时加速的感觉比较一般,油门需要踩的深一些才能有明显提速感受;

操控性能:整个车的方向盘还是很容易操作的,低速轻高速重,操作非常容易而且高速可以让人很安心,底盘也很扎实,在弯道行驶的时候,感受不到什么侧倾,非常稳固。可能底盘是偏运动的吧,过一些烂路或减速带的时候,觉底的冲击还是比较厉害的,如果能再软一些就好

噪音:80km/h以下车内很安静,发动机噪音也比较小,基本上开个音乐的话就感受不到外面有什么噪音,但是跑高速的时候胎噪还是挺明显的,等有机会的话换个米其林的轮胎,都说米其林的轮胎声音比较小。

国庆出游

这台车整体感觉还是很满意的,外观非常符合我的审美,配置相对比较丰富,LED大灯,胎压显示,座椅加热,当然不能跟国产比,但是够用了。半年5000公里用下来,总体能打个90分吧,带给我自己和家人的体验已经很不错了。