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发表于2022-12-18 10:16:13查看 4回复0浏览 4

一提到买车周边的朋友都很热心,都给推荐他们认为好的车型,关注车的话题关注了一段时间最后目标锁在了,有着赛道基因的君威652T。

别克君威在中国也上市15年了,有着150万的车主人群,也是B级车里唯一过德国纽博格林赛道调教车型

的外我也喜欢,轿跑身设计,长身,车体,溜背型,重心,看起来就动十足。GS本还有专属运动套件,车座椅,和色布博卡钳,更加体现性和性能,过囊羞涩,勉强上652T智享版的.

说起配置先谈大件,底盘经过国纽博格林道调的,8点后4点连接的全框式副车架为底盘供了坚实的基础并显著提整车性,论直还是弯道行,都有更的操控信心去享受君威独有的精敏捷驾驶乐趣。

发动机是2.0T可变缸那款动机,在更价位GL8 昂旗 迪拉上的2.0T 发机也这款,变速采用是9手自体,变速箱,换挡平顺,90内就换到9档,十万豪华也就才用8AT 9AT

这套珠联璧合的组合给我带来的就是经的油,让省钱,还能需要动力的时候有澎湃的动力。这在市里夏季开空的的段路油耗。还要么自车啊!

度车机互联,流媒体后视,前无限电,线Carplay和按键电子挡,都是最潮流的技体

总体来说,不错,动力劲还省油,有这两天点就够了