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发表于2023-08-22 13:45:45回复0浏览 20
第三个技巧是和S档以及M档有关。S档也叫运动模式，很多自动挡上都有，相较于普通的D档，挂入S档后，发动机能保持高转速下运转，从而获得强劲的动力输出。因此，在超车或者上陡坡时，挂入S档比挂入D档更合适。此外，M档一般出现手自体自挡上，也就手动式，顾名思义就是体会动挡驾驶乐趣。M档一般在下长坡的时候使，坡道长如一直D档踩刹车话，可能导致刹车片和刹盘过热，从而影响刹车性。这时候入M档里的2档或1档，就能借发动机来制，并用一直踩刹，不仅省油而且更全。对此，你们有么看法呢？
