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发表于2024-06-24 13:24:49回复8浏览 1140
前几天和朋友讨论，15万买新能量还是买合资B级车，我和他想法一致，合资B级车燃油车。比如以下几款～ 别克君威新款的SKU做了精简，只提供两个配置，1.5T车型的落地价能做到13万元左右。即便是2.0T型，地15万出也能搞定。 蒙迪欧的价格也比较实惠，指导14.98元起，加上终端的优惠，1.5T次低的落地价已做到15万元以内。 雅阁上市后销量表现比较低迷，后来终端加了优的力，销才得回升，即便如此，还是没法和上末期常月销破万表现相比。格方，网友们比较关注次低车型格比较实惠，15多就落地。 关注索纳的应该都是被它13.98万元起售吸引来的，以网友说的多的次低配，也就1.5T Pro为例，如果把1万元置换补贴算进去，低能做到15万元内。 对消者来说，当正是车的时代，燃油价格相比五年前算得上集体大跳水。他们可不如巅峰期那般受关注，但从产品力来说，它们都有成熟靠谱的表现。
