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发表于2022-12-14 11:03:50查看 487回复2浏览 487

对于这台车,我有着超过10年的情愫;也正是这台车,是我的驾驶启蒙也同时让我爱上了驾驶。因此对于这台车,我有着不一样的情怀,而我今天想和大家-起聊聊的就是情怀这个东西,我的情怀关于一辆车和一个人。我喜欢的基因大概大半于我老爸。老爸购买锐志以前,我只一位“伪车迷”,对机械太懂,对汽品牌不是那么如数家珍。老爸因为自己喜欢锐志以才购买的,没有任何人建议。依然得第次看见老爸那台丰锐志,我简直惊呆。这辆车在本叫Ma rk X,这是为么在本以及国内港地车辆log o是丰牛头,而一个“X”。Mark X是Mark II 后续车型,在日已经有年了。锐志(REIZ) Ma rk X在国内国产后的称,它于2005年10月在天津一汽丰田二与皇共线生产、共用底和动力总成。老爸 买的这辆锐志是国投产第-: Toyota Mark X(GR X120),也最早一批国产化Mark X,品和质也自然最接近进口,也有少零件和雷萨斯IS是用的。没有任何纠结地选择锐志,去买台自己已经过好年的,在多人来简直是不可思议,或许只有我懂我自己,或说还有一个人懂,那就是老爸。再次择锐志作为辆真意义上属于自己的爱车确源于心中强的情怀,这其中有对第一锐志感情,但更的是锐志之我以及之于爸的意义。