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发表于2023-04-14 17:06:46查看 363回复0浏览 363

作为一个长期开过雷克萨斯和沃尔沃的人对于这俩二线豪华品牌我只想说: 1、同价位的车体验差别并没有很大,品质基本上是和价格正相关的,事实上普通人很难感受出不同车系之间的不同。 2、前几代的雷克萨斯强在做工和整体的舒性,在的克萨斯越来靠近欧洲车感觉,特点突出。 3、沃尔沃特很明确,就主打全、环保和置高。 4、同价的BBA体验真没啥大的别,零配件应商都差不,工的技术工艺差不,最终的成也就差别所谓教上。 说啥车总有人吵架,我就从我用车历聊聊吧。 我从桑塔纳换到2.5的锐志,然后2.5的骏,然后Q3,再然后买沃尔的V90,老婆有个雷萨斯RX,我爹有个上的530li,公司里有2.4奥德和2.0TGL8。除奔驰都快集全了。万豪买得起贬值起,估计这辈子是会买。 正我体验出来有啥大差别。 先说说动力,这里面好个车都是2.0T,比2.4和2.5确实加感要一些。车重动力觉就肉点,度上来加速都差不。Q3的双合变箱除低速偶尔有些咔咔其他都挺好,采埃孚8AT确实比爱信8AT降档应要点,产的CVT动那会确实有点肉,但本的CVT启的时候就挺顺畅,锐志的6AT加速总要思考秒人生,GL8的变速箱其实很错。 静音,宝马没多吵,雷萨斯没传说的那么的安静,我沃尔有双层玻璃没觉得吵。前那小Q3我都觉得静音做的挺好的。一直能理解你们怎么分出个车音更的,觉得GL8后排音最,每次都能睡着,哈哈哈。 底,新底盘都挺整。。 一段时间后的车显比宜要一些,这大概就是零配件差异吧。日车普遍没有其他车的车整,时长了都有点散感,本田可能略点(我的错觉?) 内,用料的良心程度定是尔沃好,其次是克萨斯,接来宝用料比奥迪。日产本田全是硬料(但本田硬塑料质感要比日产的好。。。),老锐志内用料挺好。GL8可能公司的是个配,觉用料也一般。这些车都啥豪华车,饰没个能得上华二字。 全配置,沃尔沃无敌的好,各种用加给力,至少让少修2-3次车。其他的车都得上配才配齐主被动全配置,有些鸡贼。 故障率,我看来现在车都挺可靠,到保养就行。开多偶尔有点小病都算正常,基本没有什么是重启动能解决的。有过几次召回,各个品牌体验都挺。 养维修,宝、沃尔沃小养1500内吧,大保2000多3000到。克萨斯算是要钱吧,估计开到卖车也会掏养钱。其他那几个都差不,去趟4S店都要大几到2000内,去路边店便宜半。没撞废车,以目也没怎么修车。 最后再聊聊谓的驶质,基就是玄学,各有各的优吧,有的座椅舒服,有的加速爽,有的柔和些,就看你要啥,你们说啥就是啥,本人都同意。