如果说发动机是汽车的心脏，那么大灯就是汽车的眼睛，既然是眼睛，那么大灯的重要性也就不言而喻了，今天我们聊聊常见的汽车大灯。

最成熟，最泛用：卤素大灯。

卤素大灯别名钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一个变种。

卤素大灯是目前市面上配备率最高，最廉价，经历市场考验最久，技术最成熟的一款大灯。

有人调侃卤素大灯的亮度与蜡烛相等。

这种说法虽然夸张，但不无道理，卤素大灯作为相对廉价的灯种，亮度相比于LED与疝气大灯的确显得捉襟见肘。

但相对LED与疝气大灯，卤素大灯卤素大灯拥有更低的造价，更强的稳定性，更有一些老司机独爱卤素灯。

因为卤素大灯相对其他大灯，拥有更强的穿透力，是在雨雾天气更是能体现这点。

虽然卤素灯亮度棋差一着，但是如果只是日常使用，卤素大灯绰绰有余。

迟钝，但有力：疝气大灯

疝气大灯的原理很简单，就是通过车内的增压器，将12V的电压瞬间增压至23000V，过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。

简单形象的说，就跟小时候你拿着打火机里的马达去电你的小伙伴，你的小伙伴会本能的“嗷”一下。

疝气大灯的有点也十分明显：

一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二；

另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件，接近正午日光的颜色，人眼的接受度光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性.

但是福祸相依利弊互存，疝气大灯的穿透性相对较差，相对于这点来讲，疝气大灯的另外一个缺点显得更为致命

也就是点亮的延迟性，因为疝气大灯本身的工作原理，所以点亮疝气大灯大概有2到3秒的延迟。

视网膜痛击者：LED大灯

LED大灯，远光狗的福星与恶果，原理太过复杂，在此不多赘述。

相对于另外两种大灯，这种大灯有一个十分明显的有点，那就是亮。

亮到什么程度？假设说你的对头开过来一辆奥迪，它在没打灯的情况下迅速忽然果断的开启LED大灯，这时候这种光芒带给你的刺激不好用文字形容，大概的感觉就像是在北极圈与灭霸作战的索尔忽然一个伸手打算召唤遗留在极圈雷神之锤，神之锤划破空气雷四射横跨整个地球打算返回索尔手的时候，恰巧在途砸中你的眼球，而且砸到眼睛还是锤柄。

LED的优点除了极度的亮之外还有什么？

作为LED灯，反应速度快是肯定的，节能环保是肯定的，寿命长也是肯定的，但是即使是作为一个这么完美的大灯，它依旧有属于它的不够完美的地方。

第一是穿透效果较差，在雨雾天的行车环境中，LED灯的光线波长注定了它在水雾不能折射。

另一个更加明显的缺点就是造价高，市面上有配置LED大灯的车型，造假肯定不便宜。