楼主 快递小哥好帮手:“五菱荣光ev”
发表于2022-04-24 18:54:38查看 7回复0浏览 7

稍微了解一点物流快递业的人都知道,现在的快递无论是成本还是人工,最高的都是最后一公里。而且对快递小哥来说,最后一公里也是最辛苦的工作。举个身边的例子,以前编辑部有个长期对接业务的某风快递小哥,每天开着轮电送快递,风吹日晒分辛苦,好他工作努力服务周到,好公司都喜欢和他合作,一来二去业绩好,提成还不错,后来他为每次拉点货,自己掏钱换成了包车送货,但是一段时间来,现又了油钱这一大支出项,两头为

身边这样的递小哥,应该不是例。过好现在不是没有解决方案,随电动车技术发展来越成熟,动物汽车加入市场,给快递哥一最好选择。五菱品牌即将上市五菱光EV,就这方的典型。

五菱光对多人都不陌生,大微客定,在去的年里,也是多村镇居民、农民工兄弟们发家致富的帮手。这次出的菱荣EV,外观基本与燃油版菱荣加长车型样,拥有强的运能力,车厢积高达5.1m³,相当能装600多箱牛奶。而且续航里程达300公里,还支持直快充,省了钱,开得远。

因为在城道路管理来越严格,轮电车上难、放标不达的传燃油上路更难,此下去,如没有像五菱光EV这样电动流车,快递哥搞好就要骑着轮自车送递了。

再帮快递小哥算笔账:如果传统燃油车做物流,按每天50公里、每公里5钱的费来算,一月油至少750元;但如果用电物流,每公里电1毛钱左右,一个月才150。个月就能省600,多跑省,年下来省一多都可能;此不需要保养,又是百块钱的数字。这样算下来,几年就能省出辆物车的钱,会算账的都知道该怎么