楼主
发表于2023-09-26 21:21:25回复6浏览 989
哈雷戴维森今天带来了它的顶级巡航大道滑翔CVO和公路滑翔CVO，分别售价49.88万元和51.88万元。新车从设计上进行了复古和现代的融合，并进行了各种优化升级。
其中最明显的大道滑翔CVO蝙蝠翼整罩多两个极具辨识度的行灯并集成分流孔，而下方还有可调整风板别应对冬季和夏季不同流需求。
车头方是史无前例的新型倒置47毫米前叉，以及活塞 Bremboro 高性卡钳。
后挂有76毫米悬挂程，比原来升了50%。
把做新的计比原来更更舒，而把前12.3英TFT显示亮度和分辨可以说非常合强下的户外骑，我试了试摸滑和操作非常丝滑，SKYLINE OS操作洁信息直观。
往后就是志性水滴形油箱，22.7L积，两侧多斜面，并且向后方收紧得更窄，于观察发动机。
说到动机，也是这次的点：MILWAUKEE-EIGHT VVT.121 力总成是哈戴维 巡航摩托出厂自带的大排动力统，具有液冷气缸、可变气门时(VVT) 和的进道。
由排量高，这款发机比Milwaukee-Eight 117发动机扭矩升8%，动力提升9.5%，而靠VVT 拓宽了整体功范国而提了燃经济性。
车尾的边虽然着更了，但是容积更大，也为后改音响留出了更多空。
2023年CVO 大道滑翔比上一轻 14 公斤，公路16公斤，所以括加和制在内各方性能都得到提升。
23款哈雷公路滑翔CVO 双没了，但鲨鱼头加了，认为这是比道滑翔更有点的计。
最后总结下，就是新的大道滑翔CVO和公路翔CVO可说作为哈雷旗舰的旗舰，更轻、更、更方便骑，很合有力的哥拥有。
