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车企偷偷给试驾车换轮胎已经是比较低级的作弊了,我还见过更隐蔽的,不光轮胎花纹不一样,连底盘参数,发动机和变速箱ECU都是特调的。早在上世纪90年代日产就干过这事,R33 GT-R的试驾车和量产车有大量区别,后来被当时试车发现,还做成了纪录片,这也算日产一个黑历史。虽说自主品牌要学习日车的车经验,但代表连低劣营销段也要学,还是踏点好。
1991 Nissan Fairlady
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