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【3.0T V6，450马力，日产Z GT4量产版实车官图】 2022年6月富士24小时耐力赛，Z GT4概念车代表日产汽车出战，参赛是次要的，主要目的是最终测试这辆新车的动力系统。11月1日，SEMA改装上，Z GT4 Nismo量产车正发布，搭载3.0T发动机，最马力450。 观方，新通体采用神的黑，并辅以热的红拉花。透过引擎盖上的有机玻璃，隐约可以看到内部发动机，在色的拉花之上是白的“23”字样，有人知道是什么含义吗？ 如果你足够仔，会现轮拱居然加入了碳纤维防擦护板。唇和裙十的宽，但确定否为碳纤维材质，理论上拉力版本应该以轻量化和耐用为主。 来到面，色拉花从车向车渐变，在后方逐渐呈现出“Z”字样，门下方印有“GT4”的字样。顶一银色镀铬饰向车倾斜，将观众的视拉向部那型粗犷的尾上。 车尾大的翼固在尾上，方右可以到红的“GT4”标识。原本照的置被装了块F1风格刹车，双单出排气依然分的调，关键左还是假的，你敢相信？ 内饰分侧核多，完全为赛道而生，保留空调出风口但是否有压缩机就不得而知。中控台上显示机械数据的三连表，仪表盘、方向、启装置都被替换为赛版，控屏为黑色，大概也只个摆。 椅被全部拆，仅留了驾驶位张桶椅，舒性就别谈了。此外，还能到为全加的白防滚架，也成了内景色一部。 力部，新搭载3.0V6轮增压发动机，最功率330瓦/450力，大扭矩600牛·米，整重量仅1410千。可看到，底盘进行轻量设计，并进了强，不排气只有个吗？ 可预见，这款产版赛车概率会进国内，后期幸运的话可能会在海的公上见到它的影。
