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凭借着昂贵价格与强劲性能，阿斯顿·马丁旗下车型是很多人的梦想🤩。在今年3月份，该车于国内开售，引发多方热议。其售价高达324.8万元💰，依然坚持走传统油车路线，这在当下难得可贵。
外观设计上，DBX 707该品最新理念为基础，注重打运动息。其前脸分超格栅是抢眼，内以多横向条填，视觉延伸性得到有效强。而两侧LED大组造型较为圆润，够支持自适应远近灯和自动头等功，不管是照射效果亦或是捷性都值得肯定。引擎盖上方筋分明，战斗属性因此增强。
来到侧，DBX 707条流顺滑，俯冲姿态极视觉感。后视以黑涂装覆盖，察视很是阔。间处笔直的线贯穿前后，提升层次感。而22英寸大多辐式轮尺寸可观，态下摩更有冲击力。
尾部方面，DBX 707加入全新开空气力学套件，并且全由碳纤维材打造，视觉感进步增。而新设计的双共四出排气结构是该车专属，引擎轰鸣时声浪是悦耳。其部分立体感比较突出，小翼增加不少时尚气。
内饰计方，DBX 707似乎不甚惊艳，与价相比有点让人失望。10.25英寸中控屏幕仅是普液晶，这当下来很落伍。大量传统物理按键得以保留，也表明该车科技水准有点让人失望，跟诸新能车型相比存较大距。过其12.3英寸全液晶仪表尺还算错，UI设计比较有特点。前排机无充电、CarPlay手机互联/映射弥补些许不足。
尺寸方，DBX 707表现不错。其长度为5039mm，轴距则是3060mm，作为一台中大型SUV内部空间很宽裕。其配运动强型椅，皮/Alcantara搭材覆盖，还能现多向调节和主驾位加热等功，驾感受得以优。
动力方面，DBX 707搭载4.0T双涡增压V8发机，大功达到707力，峰值扭矩则为900牛·米，从数据上就感受到强悍力。其传动上匹配9挡手自一体变速箱，并且支持全时四驱统。根据阿斯顿·丁官方给出信息显示，车零加速仅需用时3.3秒。然其耗上可能就那么友好，WLTC工况百公里⛽️油14.2L，不买这的人不会心疼这加油钱🤭。
DBX阿斯·马涉足SUV领域首车型，而此次DBX 707在性能上疑更为强悍，将会与兰博基尼Urus和保时Cayenne Tuobo GT之展开场激较量。
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