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近日，阿斯顿·马丁（Aston Martin）正式发布了全新GT跑车——DB12，新车将在三季度正式推出。阿斯顿·马丁表示，DB12是世界上第一款超级旅行车（world’s first super tourer），也是公司历史上“完整、最成功的DB车型”。 型方，新延续DB11的计风格，因为A柱之后基就是DB11的，过设计师为其开发新的保险和更的主格栅，灯组型也进行了塑，并配备新的品牌LOGO。 新R21轮毂较DB11车型上的本轻17.6磅（8公斤），减轻簧重量升操控性能，匹配是带聚氨酯泡沫衬米其林Pilot 5S胎，噪降了20％。 车内变动是明显，中控台使轻奢技风，10.25英寸中控屏内置阿斯·马自主研发的统，支持Android Auto和Apple CarPlay互联，提供4G网络，语音助手及OTA升级。 动力方面，源自AMG双涡增压4.0L V8发动机最大功率680马力（500千瓦），峰值扭矩590磅－尺（800牛·米），比DB11时代V8和V12都。阿斯顿·丁提到，新V8动机进了凸轮轮廓，优了压缩比，备更直径涡轮压器及改进冷却统（完全重设计冷却统，现有主散热顶部加了两个辅冷却）。 DB11时V８引擎最功率535力（393瓦）、峰值矩513磅-尺（675牛·米），V12发机最功率639力，峰值扭矩700牛·米。 DB12百公里加速3.6秒，极325km/h。作为对比，DB11 V8公里加速4秒，最时速192mph（309km/h）；DB11 V12公里加速3.7秒，极速208mph（334km/h)。 底悬架方面，DB12对“动机横撑杆、前后底盘、横梁和后隔板”进了改进，底刚性高了7%。此外，车还置了的自应阻尼器及子限差速，后可在毫秒从完全锁定到完全开。 在新动力和底盘支持下，DB11提GT, Sport和Sport+三种驾驶式，响应性和刚度断提。阿斯顿·丁表示，在保守式下，乘坐适，并提供“尊崇而又敏的巡航”。 制动统方，标铸铁400mm、后360mm制动，可碳陶瓷制动统，后者可减重59磅（27公斤）。
