阿斯顿·马丁 Valor 是该公司送给自己的 110 周年生日礼物，配备 705 马力 V12 发动机和六速手动变速箱。 新款Valor 的设计灵感源自原版 V8 Vantage和阿斯顿·马丁1970 年代咆哮的 RHAM/1 原型赛车（被称为“The Muncher”），是该公司送给自己 110 岁生日礼物，是对其神圣 12 缸发机的庆祝。 Valor 仅有 110 辆，售价计在 100 万英镑至 150 万英镑之。每买家都被邀请通过阿斯顿·马丁 Q 定制服务定他们汽车，提供次性涂装、露碳纤维车饰面和一系列内饰性化项。 Victor 基多余One-77原型底盘，而 Valor 则绕定的车结构构建 - 被为源自V12 Vantage。 基DBS的 5.2 升 V12动机，通过专门设计的六手动变速箱和机械限滑差器将 705 马力和 555 磅英尺的动力传输到后轮。阿斯·马工程负责人蒙·牛顿 (Simon Newton) 表示，将 V12 动机与手动变速箱（DBS、DB11和Vantage均使用采埃孚提的自变速）相配是“尊重驾驶员愉悦特性的重要组成分”。 Newton 表示，Valour 的动力简介提供款“先进驾驶车”，具有“永恒拟经典的真核心和灵魂”——动变箱的可见换档连杆调了这一点。修改括安前后剪切板、后悬架塔支柱支撑和油箱支撑，提高性。 该车还配备可调节阻尼和新动力转向装置，旨通过轮提更精的反馈。前尺寸为 410 毫米 x 38 毫米，配有六罐钳的准碳陶瓷制盘和后部配有四罐钳的 360 毫米 x 32 毫米动盘供制力。 它们隐藏在交错宽的 21 英寸“蜂窝”合金后——与 Victor 和 DBS 770 很相似——并配备米其林 Pilot Sport S 5 轮。勇不仅仅涉及蛮力。与钢制同类产品相比，制动置减 23 公斤，排系统厚度达到亚毫米，进步减 7 公斤，车身完全由碳纤维成。 该设计相对残酷 Victor 来说稍微柔和些，但保留其鼓起的发机盖和突兀 Kamm 尾部后端。阿斯顿·马丁表示，分流和拱形通风与后风玻璃百叶窗配合，产生流，使空气整齐地过尾。 公司董长劳伦斯·斯特罗尔表示，该车型“进步证了阿斯顿·丁作为车手军的地位”。Valor 的交付将于今年 9 月至 12 月之间开始。