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进行了日本铃鹿站正赛前的"性能平衡"(BoP)调整。在排位赛Q2中包揽全场前三的梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车遭遇10公斤的加重,法拉利488 GT3 Evo 2020赛车则在减重10公斤的同时进行了高转的涡数值强。 BEC跑车闻
全新Vantage重磅归来💛
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