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首先从动力系统来看，唐EV荣耀版为纯电车型，兼具两驱/四驱多种续航版本，适合追求高品质出行，并有更多城市用车需求的家庭选择。而唐DM-p荣耀版/2024款战神版则为插混车型，具有“全场景、零焦虑”的产品特性，适合断探索、又热爱生活的家用户择。
其中，在技术层面上，三款车型都相当硬核。唐EV荣耀版配搭全球首创-30℃-60℃工作区间的宽温域高效热泵空调、电池包智能直冷直热技术和整车各项风阻降低技术，让电池包整体性能、电池寿命、续航扎实程度都十出色。对于庭用户来说，这是款四季都能供高品质出享受车型，即便在严冬，续航也不会大打折扣。而唐DM-p耀版/2024款唐DM-p战版搭的DM-p王者混技术，则是“以电为主”四驱动架构，在力、全、脱困、耗4维度现对机械四的全超越。4.3s百公里加、215km纯电续航、6.5L/100km亏电耗，其真正现“但快，而且省”，可陪伴户无限拓展生活的度。
值得一提的是，2024款唐DM-p战神版不仅有着一整套战神设计，更高档、更运动的战神版套件，还配备了脱困神器差速锁，可胜任更多户外越野场景。这款车型也更适合追求个性，有进一步越野需求的用户选择。
更进一步来看三款车型的配置版本，首先这次新车最大的惊喜，源于云辇-C和DiLink 100的标配。其中，云辇-C是比亚迪明星技术之一，历时多年研发打造，为车身垂向控制插上了电动化和智能化的翅膀。技术上，云辇-C通将智化注车身控制之，可现阻尼的无级自适应调节，在驾舒适性方面现了“质”提升，亦兼顾了车辆的操控性。户日常在城频繁停或到井、减带等簸，都能被有效抑或化解，高行驶时车辆定性更强。
DiLink 100则是基于D 100(6nm)芯片，深度定制的支持5G车用级座舱平台，芯片性能优于行业主流8155芯片，较8295芯片也毫不逊色，并能做到100%兼容安全生态。功能上，除了百万级应用可下载业内独有优势之外，场景式、全车智语音交互等功能也相当实，尤其全家自驾时可随时身“移动KTV”、“移影音室”，让用户可解锁更多用场景。
