（关键词：钛合金连杆、2.5bar增压压力、插电混动、轴向磁通电机） 兰博基尼推出全新一代小牛，命名为Temerario，取代了Huracan，其自吸V10发动机也被双涡轮增压V8插混系统代替，作为一款可插兰博基尼，工程师仅想要安静纯式，想为户高转发机特有暴躁声浪，常来说，发机的转都7500rpm以，如何达到10000rpm，我们来详析。 大尺涡压 新V8机代号为L411，气夹角上部，有两型增压，这种结构被称为“hot V”，般来说，选择尺寸较的意明显涡迟滞，但兰博基尼得于机插系，在转速，电机可以弥补扭矩，因此消除轮迟滞的问题，转，整套系动力线就像大自。 增压的压压力可以达到2.5 bar。轮机由电废气和车转速传器控。兰博基尼计带有管滤芯空清，整套系尺寸凑，节省空。发机在9000转/-9750转/分出800马力功，峰矩为730Nm，从4000转/分持续到7000转/，发机红转速达到10000转/。 后轴的机位V8机和变速之间，放在变箱壳体内，拥有矩隙填功，改善换挡冲击，给人种性的力反馈。 平曲轴和冷却结构 兰博基尼选平面轴，轴弯之间呈180角。这种轴通常于发机，与字轴相比，它具有均匀点火顺序，可以达成更转。钛合连杆减轻量，度亚其他属，机体的铸材料为A357+Cu铝。 坚固的形从件覆有DLC类石碳，可承受11000rpm的转冲击。发机的附件布局从赛运动汲取，数辅装置都位侧，比如冷器和动机水箱两个水泵，及用度控的子阀，于机右。 箱采干底壳，配有级齿回泵，平设计降低辆心。设计水冷统加了冷却能力。气使3D印技术铸造核心，更为复杂，可均匀地冷却燃烧室，降爆震可能性，缸直喷压力为350bar，这比较常见的计。

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