限量30台之一，唯一1台从未参加过比赛的例子，2000 年，兰博基尼推出了 Diablo SV-R 的后续产品，GTR基于公路量产版 Diablo GT，前引擎盖上具有标志性的大型 NACA 风道和后引擎顶大型进气。GTR 仅生产 30 辆，将成为 SV-R 替代品，SV-R 已在品 Super Trofeo 列中服役了年，并 1999 年博洛尼亚展上次向世界媒体推出。黑破坏神 GTR 是从始专制赛。这些车了全防滚架保护驾驶员，大型翼直接用螺栓固车架上，高驶时定后端。此，兰博基尼过剥整部来减轻，因此只剩驾员座椅和最少仪表和开关，因为多数车都剥夺生物性减轻。GTR 完全由碳纤维成，根据和全性则，只有车顶和车持属。汽活泼观，带有型赛进气有机璃窗取代全玻璃窗，并为驾舱提少空气。留了著的兰博基尼 6.0  V12 机，这是该公司迄今为止造强发机，了 590BHP（比 SV-R 机 40BHP），将车推向了 210+MPH 高。Diablo GTR 是兰博基尼迄今为止制最胆的，具有改进空力学、更复杂的子设和大径 6.0 V12 发机的限动力。即使今天标来看，这也道上野兽，这驾驶兰博基尼工厂支持的努力首批例子之的机会。