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21世纪是互联网的时代，在网络发展到4G阶段时，互联网就不仅仅限于手机、电脑了，还介入到汽车上，促进了车联网行业的发展，而在2019年5G商用元年到来之后，互联网对于汽车行业的影响自然更大，除了带来更快、更便捷人车交互之，自驾驶技术也展迅。现很多型都具有自驾驶辅助功了，而且最10就有备，接下来就跟大盘点这两款带自动驾驶功的车型，价格区间别对应10和30万。🤔🤔
第一：特斯拉Model3
🤓🤓斯拉上海建超级工厂，这是好，毕竟国产成本比进口太多，而国产特斯拉Model3目最低到30万就买，对一款纯电动B级车来说，🤗🤗
这个格并让人以接，它产品力也对得起价格， L2级别自动驾驶辅功能没有缺席
全ACC、车道偏离警、全景影像都有，尺寸数据不错，三分别为4694/1850/1443mm，轴距2875mm。🏼🏼
第款：宝骏RM-5
🍀🍀说到自动驾驶肯不能忘记新宝骏，因为这车企博世自动驾模块最大使用商，所以别看RM-5价格7.88 -12.08，它驾驶辅助模块一应俱全，全速ACC、道保持、偏预警、交通识识别等都有，就连Model3不提的PM2.5过滤，RM-5也给你装上了。
✌🏼✌🏼得一的是，RM-5目还能级到N95级别的空气滤芯，除能应对雾霾天气，还能轻过滤空气中其它污染物。因为该滤芯带有活性炭附层，所以净化空气质的同时，还去异，并且新宝还是业内个100%为车主级该功能的企。💯
☘️🌿另，升级后的芯可结合宝骏联网来使用，通过机APP就启动内的空调内/外循环，上前就提前滤空，这样一来，就算车内不需要戴口罩了。除了自动驾和智网联，新宝RM-5的尺寸分别为 4705/1806/1615mm，轴距2750mm，而且自带6/7的同时，车乘坐几乎媲美VIP专享。🥰🥰🥰
综上所述，自驾驶逐渐普及对消费者来说是件好，它仅能升出安全性、还降低驾驶疲劳。今天我们聊的这两款车，都是各自价中比较值得择、且带有自动驾辅助功能的型，像特斯拉Model3，30万的位买BBA级车只有低，配置不如Model3；而新宝骏RM-5，空间实用性强，有智能联，还有齐全的自驾驶辅助系，连空气净系统都能免升级成N95级别，在同位竞争中有小的优势，10万级家用中选它准没错。
#宝骏RM-5#
#车##车踩#
