- M部门CEO Frank van Meel接受澳媒采访。他们首要任务是确保下一代M3比现款更好。如果工程师能够在没有内燃机的情况下实现这一目标，那么M3就会是纯电动车型。如果无法实现则它将保留内燃机。但Frank常明确表态: 他们会尝试以纯EV形去研更强的M3，同时他可会像Ioniq 5N样中引入的拟换的设， 因为Frank认为拟档能在道帮车手看表时大概判断自己的速。

- 4个改装品牌的的M3/M4前进气格栅对比，IND写的文章，比如出名的Vorsteiner和AutoTecknic各种不同的样式。但基本都是基于CSL或者GT3打造。

- 马自达在S耐增加ST-Q组实验车型，除了走生物柴油燃料的马3外，使用碳中性燃料的MX5也会参赛(ROADSTER CNF Concept)，基于2L的SKYACTIV-G实验车型。

- 米其林无气轮胎UPTIS首次在欧洲与法国邮政合作，大约40辆法国邮政车辆会使用这条原型轮胎进行每日的配送，同时今年初新加坡DHL也开始配送测试。

- HKS推出的FL5用Hypermax R绞牙，开放方向是保留原厂质量的前提上进一步扩展赛道驾驶性能，并在街道上提供比舒适模式更舒适的驾乘体验。 绞牙详细设定看评论链接(假如评论消失私信)，官网英日

- 菲律宾mikstoreph出的FL5的改装后排空调出风口，售价200加币左右，官网有教程有兴趣可以去看看。

- Spoon的7月出的FK8/FL5新档把头，SPOON传统设计但档把头长度也进行了优化，日规高配11代思域也能装。5,500日元，两种材质:铝合金和夺钢POM。还有FL5上CE28N plus