全时四驱碳纤维传动轴，环法官方裁判车，老婆孩子看上了加装的星空顶，虽然实际装上以后星空顶的面积并没有多大。菲亚特旗下最小众品牌没有之一。最后放个闺女照片镇楼  

这个家族特征还是很不错的，最主要的还是认识的人少， 

该软的地方都挺软，旋钮的调节手感也不错，个人认为还是比较细致的，可能是因为我本身也就是一个糙老爷们儿，也不太关注。 

本想着suv空间会大很多，结果朋友用宝马3系后备箱就放下的东西，我必须放倒后座才能放下，这叫一个费劲，还担心零件压坏了皮座椅。后排腿步空间也就一般，我175，调整好以后后排没有比原来的116大多少，横向空间真的，没有愧对整车米九车宽，可是影响停车场车位选择，也就我和婆都比较瘦，不然的停车下来啊。车内物空比以多了多，水终于有地方放了。 

动力还算比较满意，打算刷个一阶做到280，估计路上会舒服很多，不知道油耗会不会下来一点。 {舒适/运动模式}经济模式感觉和原来的自吸116差不多，没有涡轮介入时动力差不少，一直用经济模式的话发动机会很力。运动模油耗就不提，油和刹响应都很迅，听发动机的声音还算满意，不过还是没有6缸8缸的听，哎，穷啊。 {加速推背感}推背没有那么强，因为开特斯拉以后觉得其他车都没有什么推背了。 {高动力备}有了涡的介，中后段加依旧有信心，完全不用担心动力不足，没敢太快，120以后提速基本够，不知道有没有机会跑到200上， {动力平顺性}一般拥堵段就踏实调到济模，不然即使常模油门还是比较灵敏，乘感受好，非有想加塞儿的。平常环不堵正常式好些，济模总会觉得发机抖有些严重，力不足，但即使这样，动力也比自吸116好些 

加速并线车身晃动还是比较大，不如116来的稳，方向盘转动角度小不少，真的转弯半径很大，回家时有个调头弯，116很轻松一把过，这货在旁边车道没车时借一条道还要看路边占道停车的给不给面子，哎 {刹车表现}刹车感觉力度强，但就是站不住，总是后离进了再踩深点才猛地停住，人认为应该轮胎型号的问题吧，都说泥泞和地路段会有比较好抓地力，这没心思去体会，毕竟还是城市路段跑的，准有闲钱了就去把轮换了，不知道有没有什么型号推荐的没？ 

舒适性基本看怎么开，悬挂比116软些，过减速带舒服些，但是激烈驾驶就不舒服了，从来没晕过车的老婆好几次说想吐。整体舒适性配置上还凑合，前排记忆加热座椅，方向盘加热，中央扶手冷风，都不错，前面两个可读取数据可电的usb，后排两个充usb还算体贴，但是后排座椅靠背可调节角度，后排椅放的拉杆位置比较隐蔽，第次用时候没找到。 

就科技配置来讲，其实挺不值的，但是看到碳纤维传动轴的使用，估计同价位也就仅此一家了。算下来也40万的车了，并线辅助都木有，大灯还不是LED，木有座椅通风，木有自适应巡航，木有…… {保养维护}因为库存比较久，所以了1600公里时候就去把机油机滤换，自己在网上找了这个机，真心不好找。特意对比一下，和280的轮也没啥区别，问4S，查了境外网站也说件完全一样，可以踏实的刷脑了。

动力性能还不错，全景天窗够大，方向盘加热让冬天好过一点 

刚拿到手就发现排挡换挡时有异响。油耗比原来的E87款自吸116多了50%。皮座椅没有通风，不知道夏天如何度过。