纵置发动机、碳纤维传动轴  

外观没得说，靓丽惹眼。 

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除了功能性按键找不到，比如ESP无法关闭。其他都完美，不过既然买了这个车，也不考虑关闭ESP了，又不下赛道也没必要。 

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比之前短轴的320i大了太多，带两只毛孩子出行时直接把大狗笼子搬到后备箱，美滋滋。 

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原厂280马力，5.8的零百加速目前已经足够我用了 

目前没有暴力驾驶，但是在座椅包裹不足的情况下我应该也不会去太暴力的驾驶 

悬架没得说。夏天真皮座椅还是有点捂汗，要是有座椅通风就完美了。 

赶上了国五这趟末班车，性价比是真心爆炸了，优惠了近13万，花了12800购买了终身常规保养。 

动力，空间 

座椅包裹性和3系真的没法比，而且是现车没法选择4向高低调节座椅。另外来说，意大利人的做工真的很意大利。刹车系统需要很长时间来适应，真的谈不上线性，市区低速给人一种刹不住的感觉，跑高速的时候刹车效率反而比较高，后期应该会考虑更换刹车。