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“可惜啊！国人没几个懂车的，明明有很多好车国人却不认！最近我发现了一个阿尔法·罗密欧Stelvio，2.0T发动机，马力竟然有280匹，扭矩400牛·米，5.8秒破百，操控王，还是个意大利豪华品牌，二车才20w。 的挺可惜的，我看很多评，个儿都说这的操控比宝X3、奔驰GLC、奥迪Q5L了很，特别好开，奈何国人不可，才会沦到这种境地，因为国内市场只认用车，省心省油才王道，而阿尔法·罗密欧Stelvio这车如果拿来家用话，就是给自己找罪受，二代来玩还可，但大多富二估计都看不上它，属于穷人开不起，富人还看上的那种类型。 这车比较冷门，我感觉有以几点原因吧。 1、牌子国外虽然是和BBA同级甚至更级的华品，但进入土太晚了，致很人不识也认可； 2、这车4S店比较少，和玛莎拉蒂在一展厅销售，你让别人买都没地方，更何况维修保养，如去玛莎利蒂4S店那边去搞，想想就贵，还麻，还尴尬； 3、有量少，维修太麻烦，件要很久，而且比较，据说意大利的车，品控不会，质量易出问题； 4、观比较两极化，部分人觉得看，部分人觉得看，再就是照虽然看着个性，但是际日常出入区门禁的时候就是麻烦事，有可会扫出来牌号； 5、保值太低，新指导四五万，个两年，残值就剩一半； 但是撇市场销量这些不谈，研究这车各种数，现真是个车啊，用料、配置啥的也给的足，而且是因为销量，所这车才不会什么减配、阉割的套路，要我说，要买就买二车，到20w，就能享意大利的浪漫风情，真不错诶！” （上内来自友） 【峰哥谈车】 很人可不太解阿尔法·罗密欧Stelvio，这一款型SUV，它主打运动、操控，尤其前脸设计，非常性，在路上的回率，比BBA都要，动力提供两套，一套2.0T+8AT，0-100km/h加速时间5.8秒；还有套是“四叶草版本”专属法拉利同款2.9T V6+8AT，3.8秒就破百，当然格也常感人，指价就95w。 人感觉，像阿尔法·罗密欧Stelvio这种车，销量不的原因是很的，热销车为什么成为热销车，这不没有原因的，除了些小病之，一般都瑕掩瑜；而小众车、冷门车，它们销量，一般都是有某个问题直接踩在消费者大动脉上了。 小众车就这样，因为是大，所有没有足的费把做得均衡，只能把某个做到比较极致，但同时缺点也会很明显；而厂造则会做得比较均衡，虽然找不到极致地方但是也不出么大病。
