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是一款真正让人惊喜的摩托车。它搭载了一台550cc的水冷双缸四冲程发动机,最大马力为61.2匹,峰值功率达到45Kw/8500rpm,峰值扭矩55N.m/6000rpm。如此强劲的动力配置,让赛550S零百加仅需3.8秒,时可达192km/h。这种力表不仅起和加时令人印象深刻,更在和行带来极驾乐趣。
QJMOTOR赛550S
**骑行感受**
作为一名主要在城市通勤的骑手,我对赛550S的骑行感受有一些体会。因为我喜欢在运动模式下骑行,这款车在低转速时的动力表现非常出色,尤其在4000到8000转之间,骑行感受最为舒适。然而,在频繁停车和红绿的城中,车时免会有些。此,运模的大约6每百公里,如骑得和些,可降到5左右。
**骑行姿势**
我的身高是1.8米,面对810毫米的座高完全没有问题。赛550S的骑行三角设计非常合理,在车速80公里以内,没有强风的情况下,我并不需要趴着骑。座垫的舒适度也不错,长时间骑行也不会觉得不适。不过,低转速时震还比较显的,但只要稍微就缓解。
**动力表现**
赛550S的动力表现让我感到惊艳。直接在运动模式下测试,1档可以达到107公里/小时,2档137公里/小时,3档160公里/小时,4档170公里/小时,5档210公里/小时。尽管我没有机会测试6档的极限,但这种力表已经常令人意。12000转时断,完全对得起这台机102动力。
**总结**
总体来说,QJMOTOR赛550S是一款性价比极高的仿赛车型。相比之前的赛550,它的升级非常明显,尤其在轻量化和操控调教方面表现出色。动力响应迅速,换挡平顺,没有顿挫感。最后,我要提醒大家一句老话:“骑帅不骑,管右”。享骑乐趣同时,全永远是第位。
赛550S不仅是一款高性能的摩托车,更是一款能够带来极致骑行体验的座驾。如果你正在寻找一款既有强劲动力又具备高性价比的摩托车,赛550S绝对是一个不错的选择。