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发表于2024-05-20 21:22:31回复102浏览 15367
我估计很多人不知道，其实荣威做混动已经有十几年了，是国内起步做插混最早的几家车企之一。期间还交出过非常惊世骇俗的产品：电驱部分2挡变速、发动机部分5挡变速，合计2 x 5 = 10个挡位。在中国插混的展历程中，威一直是先者和探索者。 不随着插混技术的日成熟，各大企的技术路径“殊同归”，荣也给自家新产品D5X用上了DMH“美好”超级动系。采热效大于43%1.5T混专用动机，而且轮是VGT可变截的，对于预12-15w左右产品来说，这颗涡是非常越级存在，再匹P1+P3电机，配合2挡DHT变箱，加21.4的大池。终做到了百公里加6.9s，CLTC续航1300km，馈电耗4.62L的好成绩。 发布会现场大将军跟荣强强合，他给我们狠狠地推荐一把D5X，我也第一次见发布会现场车企管跟嘉宾聊这么high的，赞！
