荣威D5X DMH昨天上市了，起步价11万，全系1.5T插混，纯电续航135km。这车算是第二代RX5的插混新款，车尾都长一个样。 配2档DHT，不同于轿车的D7 DMH那种单档DHT，看来大厂还是专业，不凑合。 【为么要给SUV的DHT多加一个档位】 因为SUV牵引力需求和轿车一样，SUV有时候要拉房车之类的，如果直接上单档DHT，无论是效、性、还牵引力控制都会差多。 二档就不存这个问题，般来说在50km/h左右急加，就可以发机直+电机输出。 【为什么说不凑合？】 因为这是典型海外场需求，但凡是做海外市场的中国车企，搞插基本都是多档DHT，比如长城2DHT，瑞的3DHT，吉利的3DHT，还有上汽的2DHT。 只是现的中插混出口，没有纯车和纯电车那么受欢迎。 所以上汽找个平点，车用1DHT，SUV用2DHT，不至于像3DHT那么复杂，不会像1DHT那么凑合。 事上，3DHT也有多问题，吉利的3DHT从P1+P2换为更简单直接的P1+P3构型。奇瑞3DHT现还不知道怎么搞，要是星星纪元ET效果还，可最后就直接投奔增程了。 最后叠个甲，我也不懂风为么要搞4DHT，是真不明白