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自从我成为荣威D7DMH中配（卓越版）的车主后，我的日常出行体验得到了极大的提升。这款车不仅在设计上独具匠心，更在实际使用中展现出了卓越的性能和舒适度。下面，我将详细分享一下我的用车感受。
一、DMH技术带来济效
威D7DMH搭先进DMH混技术，这套采双机混拓扑结构，即P1+P3机+挡直的置。际驾中，深其带来经效益。虽然官方给出亏耗为4.79L/100km
在支出方面，过段时使，我总支出为929.52元，驶公里数为2611km，剩电可里程为435km+91km。换算来，平均每公里的支出仅为0.296元。在油居高的况下，这样济性疑为节省不少支。
、宽适内空
威D7DMH的空常，论是还后排，着都觉松。后排扶设计非常人性，方客放置杯子物品。后空同样，目放置5个20寸李箱毫压力。这样空表现，完全符合官方宣传“B级的，A级车格”。
饰方，米加棕的拼设计显得常优，真+麂材搭配升整体档次。坐厚实且柔软中，部支撑也到位，长时驾驶会到难。总来说，威D7DMH在性方做得常出。
三、用的功配置
D7DMH还配许用的功，如后视锁车自折叠、无钥匙进。这些功日常使用常方，了的性。别椅加热功，在寒冷的冬天非常用。过APP打空调和椅加热，上时就感到温暖适环境。
此，空、闪以及方向上的切歌键常用功都留了传的体按键，没有为了求科技而全集成中控上。这样计常人性，方驾员在过程进盲操作。
、有待改进不足之处
虽然威D7DMH在各方面表都出色，但也存一些足之处。先，虽然这号称云宿舱，主副驾可放与后位拼接形成躺功，但际作中觉这项功能比较鸡肋。一需要拆掉头枕才能放座椅，二后拼接地方舒一般，还如把座椅靠背到最着服。
速工况智动77km，量77km，使用纯，77km机。高耗4.3-4.6左右（平均时98km/h)，能置自义保分比，如亏电速，刚始的阶段油比较的。
其次，机系能外软件，拓展性足。同时机APP的体验也够好，上面显示的剩里程数不新，需要动拉好次才会更新。这些问题虽然影响辆常使，但一程度上影响车体验。
最后，远高默认为且带记忆功能，每次都需要手整。这个问题在夜行时可会造成定便。
总来说，荣D7DMH款常出车型，在性、适性和实性方都表得非常优秀。虽然存一些足之处，但整体来说仍然一常得推荐车型。
