楼主 秋季省油小“秘籍”,一般人我不告诉他
发表于2019-10-18 18:42:18查看 19回复0浏览 19

发动一转,尽烧银两,对于有车一族来说,油价时时牵着我的心。

很多时候,我经常听朋友抱怨说,油价要是再涨,我都不想开车上下班了。的确,油价总会时刻牵动我们有车一族敏感的神经。但是只干活不吃草的马儿是不存在的,所以如何用车节油,才是我们应该好好琢磨的,下面我就想先说说我省油技巧吧

一:保持车速

最省油的开车方式就是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60—80公里,中排量车是80—100公里。

二:控制换挡

我听很多人说过“高档低速”十分省油,但这种方法的前提必须是到达一定的转速。要省油,首先要保证引擎时刻在正常的状态下运转,转速太高或太低都不是最佳运行状态。

换挡时要比正常行程状态下略微多一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡,换挡后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。

三:柔和驾驶

在起步的时候,平缓的从低档开始起步,当车速到达一定的水平的时候,有经验的可以根据引擎的声音判断换挡的时机,没经验的可以通过转速来判断。这样做的话能减少引擎的加热时间,增加燃油利用率。如果大油门起步,会害到你的发机和变速箱。

我们在行驶中也应该柔和驾驶,点油门和刹车的时候不要大力踩下去,不仅能省油,还能减少意外的发生。

四:保持半箱油

减轻车身重量,就是降低油耗量。不要装了满满一箱油在市内跑近道,这就是“油耗油”!如果不出远门,保持半箱油最好。同时,车内物品也一定精简,少一分重量,省一分油。

我的车空间也挺大的,储物空间也挺多的,但是我平常就不会再车里放用不着的东西,只有出门的时候,才会被塞的满满的。

五:保持良好车况

秋冬季节随着温度的逐渐降低,发动机在没有达到工作温度时就开车,燃油得不到充分燃烧,就容易形成积炭,也会造成油耗偏。

良好的车况是低油耗的前提,胎压、机油和空气滤芯等等都是影响行车油耗的因素。

比如说胎压是影响轮胎和地面接触面积的因素,胎压低会感觉“沉沉的”对应的油耗就会增大,而胎压过高会感觉很飘,甚至颠簸感强烈,十分影响驾驶体验。而机油和空滤是影响整车机械运行和燃油利用的重要部件,所以,要得按时检查和及时更换。

我的荣威i5如今也开了一年半了,动力是1.5L自然吸气的,除了省油以外,其实动力也比没有想象的那么肉,相反,上下班开,我觉得动力正好,起步和加速,都不错。

另外质量也不错,目前没有出现过什么问题,开着还是比价省心的。

中控最喜欢的就是大屏了,以前大屏只能连接安卓手机,最近听说i5的大屏,去4S店升级一下,就可以连接苹果手机了,不知道是不是真的,我有空准备去看看。

俗话说:"驾驶人脚下三分油","一脚制动二两油",可见驾驶方式对车辆油耗影响很大。

不然再省油的车到你手里,可是都会变成油老虎。也希望我今天分享的节油秘籍对大家有所帮助。