第1次知道i5是在路上看见，当时就觉得这车设计很漂亮，上网查了之后发现价格还挺实惠，不到10万，配置又很丰富。去店里面试驾了两回，都没有发现有什么毛病，我和媳妇都很喜欢，最后就直接给它拿下了。

作为国产品牌，i5的油耗表现真的是值得好好称赞。我目前的平均油耗不到7升，而且是大部分情况都在市区用车跑下来的，偶尔还会遇到拥堵，这种情况下能有这个油耗表现，非常经济。

我们暂时是两个人用车，空间上都不需要担心。后排对于高个子来说可能没那么充足，但对于我这种172的身高人而言，腿部和头部都还有一定的剩余，并不会觉得拥挤。

动力系统是一套比较常见的搭配，1.5L+CVT，动力输出线性平顺，跑高速加速到120km/h也不觉得吃力，相比于涡轮增压车型，动力不会有那么强的爆发，但只要舍得踩，转速拉高以后整个动力输出不会让人失望。

悬浮式的中控屏微微向主驾驶座椅这一侧倾斜，操作起来更方便。同时，原厂自带的车机系统功能很丰富，而且支持OTA的升级，以后更新了什么新功能，我都可以及时享受到。

别看i5的外观这么运动，车身尺寸又很紧凑，就觉得它是一辆非常运动的轿车，实际开起来，总体还是家用的风格，悬架支撑不足，不能满足激烈驾驶的需要。当然，作为一款普通的代步车，它开起来感受还是非常轻松的，而且又是自动挡，操作上不需要操心么，媳妇开也很单，控制。