别看i5的外观这么运动，车身尺寸又很紧凑，就觉得它是一辆非常运动的轿车，实际开起来，总体还是家用的风格，悬架支撑不足，不能满足激烈驾驶的需要。当然作为一款普通的代步车，它开起来感受还是非常轻松的，而且又是自挡，作上需要心什么，媳妇开着很简，好控制。辆国产品牌凑型车，耗能够做到现在6.8升，是没有什么可挑剔了，据我了解，像度那种小型，同样的动力系统，油耗和我i5相差无.

本来我对5的底盘质感没有抱太大的期望，但是在试李的时候感觉就很不一样，然是非独立的后忌架，但是过减速带的时候特别柔和，一点都不生硬。车子买回来以后我也经历过了很多不同的路况，底盘的舒适性表现都没让我失望。加上i5这套椅非常厚实饱满，整体的坐感都很适。

荣威的车型设计上都是偏向于年轻运动的风格，i5也一样，它的车头有一定的侵略性，黑色的中网、硬朗的线条看上去气场十足。侧面流线十分舒展，重心很靠后，有几分轿跑的样子。车尾采用了隐藏式的排气，保险杠做出了别运的样，尾又使的是LED源，晚上更漂亮。

我们暂时是两个人用车，空间上都不需要担心。后排对于高个子来说可能没那么充足，但对于我这种172的身高人而言，腿部和头部都还有一定的剩余，并不会觉得拥挤。动力系统是一套比较常见的搭配，1.5LCVT,动力输出性平顺，跑速加到120km/h不觉得吃力，相比涡轮压车型，动力不会有那么的爆，但只要舍得踩，转速拉以后整个动力输出会让人失望。

别看我的i5价格不贵，但配置功能在同级别来说真的是非常有优势了，齐全的驾驶辅助配置、全景影像、后排的空调出风口、智能的车机等等应有尽有，整个内饰的用料上又很厚道，软包多、上档次，性价比超高。