自从国家一线城市开始实施了国六的政策，我就有点小担心了，我的荣威i6PLUS入手才半年的时间，这就国六了？不知道现在开出去会不会有限行哦！

除去国六，我觉得我这车真的挺不错的，颜值很高，空间配置也不错，最重要的是车子油耗还不高，现在天气这么热，上车就打空调，油耗也才升了一点点，比起朋友的那些合资大牌简直就是小巫见大巫了。昨天算了下买车这么久以来综合耗，就在7个点左右吧。吉尼斯油耗保持，i6PLUS果然是继承了i6的优基因啊！

前几天在朋友那边稍微装饰了一下，现在看起来不仅大气，而且更加的炫酷了。

车头不明显，尾部比较明显一些，黑色的小鸭尾很招摇吧，不过更招摇的就是下面的排气管了，双边双出的排气管，终于不用顶着假的排气管装饰了，骚气，动感！

就差尾灯熏黑了，不过还在考虑中。

内饰上没有什么大的改变，除了方向盘上红酒杯的造型贴了一圈红色的饰条装饰，刻画得更加的明显一些了吧。方向盘的手感还是很不错的，轻松好打，指向准。

半年两万公里，我的i6PLUS自提回来跑的也是比较多的，除了上下班的代步和自己的应酬，现在出差什么也是自己的车子了，公司补贴油费，还是开自己的车子比较顺手一些。我的i6PLUS1.5T的动力很不错，高超车，加速常的带劲。

中控还有智能的大屏，使用起来也方便，像导航什么的虽然没有自带的，但是连接手机投屏的话也非常的好用。

i6PLUS是我工作后的第一辆车子，所以选车的时候空间我也挺重视的，这车虽然定位在A级车，但是空间却跟B级车有一拼，后排真的挺宽敞的，朋友同事都这么说。

自从有了PLUS，我终于跟地铁，公交以及共享单车说拜拜，有时候留下偶尔看见几辆共享单车还挺亲切的，想着等秋天到了或者可以考虑偶尔锻炼一下。

但是，不是现在，这么热的天气，只有汽车才是真爱啊，移动的空调，值得拥有。

认证啦！