老陈是我的前同事，昨天是疫情之后复工的第一天，但远在湖南老家的他却无法准时到岗，HR给他记上了一次旷工。这事在平常人看来，再正常不过了。北上广本就是一个极度现实的社会，不上班自然要扣钱。但却没人想过，远在他乡的人，在日严峻疫情管制下，他们该如何返北上广？

坐火车？坐飞机？乘坐公共交通因一人感染，导致整随行人员隔离观察的新闻我们早就不绝于耳了。因为这事，老陈已经不止一次和家里人闹矛盾，父母从开始的好言相劝更是演变成了死命令，毕竟谁也不想自家的孩子冒风险。

但剥开老陈的内心，满是忙碌、焦虑、彷徨和无助。房租要不要交？花呗、信用卡要不要还了？全都要，那哪怕前方是战场，他也毫无退路。

或许你会问，那为什么不开车？毕竟自驾返程，是疫情期间最安全的选择。但你细想，谁会没有车呢？这件事似乎平常到压根不会有人去追问。

作为他的同事和朋友，危难时刻我必然是要挺身而出的。值得庆幸的是，正好我还有辆荣威i6，这也是来北京的第二年买的。虽说不是什么百万豪车，但是在疫情期间我却明显的感觉到了它的价值。

从去年的年初我开始选车，刚开始我选车的要求就是必须轿车，品牌要过硬，车子保有量要大，因为个人还是比较喜欢随大流的，感觉这样还是比较稳妥。后续看上了卡罗拉还有朗逸之类的，最后对比下还是没有选上主要就是因为他们配置低了，想要还要另加钱。每个型都有自己优势，只能说个人眼光问题。后续看上i6是因为这款的一些优势比较好，第一就上汽品牌，虽说这个品的性比一般但是碑好，路上多，而且看实车却是不错，i6这几年路上是随处可见，各种更新换卖的都不错，主要就是这次的升级换代后的i6，完全变了副模样，所对i6的好是最的。

当初买车的时候还不懂什么驾驶，转速，悬架什么的，就瞅着i6看起来挺好看的，大嘴的前脸看起来很动感，车身线条也很凌厉。可能也是我还算年轻，比较喜欢这种看起来动感一点的车。

开了5000多公里了，发表一下我这个完全不懂车的人的用车感受，简单粗暴的来说很省油，空间很大，提速也快，刹车灵敏等等，对于家用车个人真心的来说能打98分的好评。

动力方面我的要求并不高，相反我还不喜欢开起来太快的车子，觉得不安全。小6 的动力总的来说还是够用的，尤其是油门和刹车踏板踩下去很线性，方向盘转向也很轻，总体来说开起来还是很轻松的。

3.0智联大屏对我这个路痴来说无疑是救命神器，不仅导航可以在这上面看，空调调节等等一切功能都可以在大屏幕上体现，反正我现在开车基本是不看手机的，一个大屏足够了。每天上车启动的时候智能系统都会更新咱们这里每日疫情新情况，这两天全国各地都实现多日零增长，全国都开始慢好起来了。不过在还能放，正最关键的时候，大一定要坚守住。

小六的做工用料绝对配的起当初我抛弃合资车的选择，手能碰到的地方都采用了皮质包裹。我有的时候上班着急，就容易磕碰到哪里也不会觉得疼。

小六的后排给我印象最深的就是空间，偶尔我也会带着父母去街上逛一逛。4个大人加上孩子，后备箱还赛的满满的，后排依旧宽敞。

疫情头一次出门放风，希望越变越好吧。