楼主 复工在即,爱车保养也不能马虎
发表于2020-03-06 18:30:48查看 47回复2浏览 47

不知不觉,又是一年春。从春节到现在,在家熬了两个月了,疫情终于开始慢慢好转,接到单位通知,下周一我终于也要复工啦,今天把我的小六开出来收拾收拾,拾到拾到。

春天,气候一般比较湿润,经常下雨也见怪不怪。这不,最近我这边就一连下了好几场雨,刚刚有点回暖就给压回去了。

这个时候就要特别注意空滤的情况的,如果感觉到车内有异味,就看是不是空滤发霉了。如果发生这种情况就要提前卖掉,不要等到保养再处理。疫情期间荣威还推出了升级荣威主动净化安全舱,还有上汽的UVC灭菌灯,比用酒精消毒方便了,还不会损害到革。

内饰方面也要注意,春季气温逐步升高,是细菌繁衍生长的时节,并且柳絮也行将“来临”。因而要出格留意车内的防菌及干净,让驾驶室内坚持干爽卫生,疫情期间i6真实刷新了我对互联网汽车的认知,发动车子时会语音播我们地的疫情感染情况,时刻醒,为互联汽车

特别是对汽车座垫、脚垫、方向盘套、空调出风口这些卫生死角更要做好干净任务,坚持车内情况的洁净整齐,无妨给洗车做个精洗。

轮胎也很“金贵”,冷了不行,热了也不行。因而换季或者春节远程驾车返来后必然要给汽车轮胎做一次零碎的检验任务,看能否跑偏,能否有漏气景象,假如跑偏必然要做一次四轮定位。

顺便教一教大家看轮胎磨损程度的方法。每个轮胎的花纹沟内都有磨损标记,当轮胎磨损到磨损标志的时候就要注意了,必须更换轮胎。

另外,从春季开始气温会一路上升,如果冬天专门换了应对低温的机油就可以趁此机会换上适合夏季的机油。

顺带一提,刹车可以一起检查一下。除了常规的刹车片意外,还需要检查一下刹车油,看看是否因为气候而导致含水过多,如发生这种情况还要及时更换。

最后嘛,有条件的可以给汽车镀晶或者打蜡。别的不说,春季以及接下来的夏季,雨肯定是不会少的,漆面有了保护之后可以防止被腐蚀。

无论何时倒要细心地爱护保养自己的车,疫情还未完全结束,大家出门也一定要注意安全啊。