楼主 目的明确,为了挑选合适的车子逛车展
发表于2021-04-28 18:39:27查看 458回复3浏览 458

今天有点阴沉,天气虽然不是太好,但也不妨碍人们对车展的热情,尤其是车展即将结束的这两天,早晨仍然有很多人来到会展中心逛车展,或许他们的想法和我一样,都觉得车展接近尾声时的游客会少一些。

今天目的很简单,就是希望能用一天时间把之前心仪的几个品牌都逛一逛,看看新款的车型,最后结合手上的预算看看哪款车的性价比更高,确定谁更值得入手。

刚到会展中心大门口就已经开始拥挤了,看来像我这样翘班出来的人应该不在少数。

走走停停,总算是要进到展厅里面了,有些游客不提前进行实名认证,堵在排队通道里影响其他人进场时间。

先上楼看看合资车现在的表现,日产轩逸前脸还挺不错的,尤其是洁白光亮的车身给它加了点分。

但是有些老气的内饰把我刚才加的分都扣光了。

都已经2021年了,内饰还这么传统、保守,或许是厂商觉得在现代、科技、简洁、豪华等风格上面占不到优势,所以选择了这种怀旧感风格。

另外它的机械挡把实在是不喜欢,现在的消费者真的能接受这样的轩逸吗?

同样是日系车里的丰田卡罗拉,只不过是双擎版,低配版的价格也有些高出我的预算。

而且跟轩逸一样内饰过于普通。

卡罗拉的多媒体屏幕和空调出风口摆放在位置太高,而且占据的面积太大,看着十分不舒服。另外它的双擎设计导致后备箱很小,并且价格更贵性价比不高。

国产品牌我看中了两款车,第一款是吉利的帝豪GL,主要是看中它便宜。

配置着实是有些低。

即使是顶配也不具备360度全景影像,另外内饰也不太好看。

我看中的第二款国产品牌是荣威的i6MAX,虽然顶配比帝豪GL贵一万多块钱,但是配置也要高很多。是我车展重点关注的几款车中性价比最高,配置最高,颜值也更令我满意的一款车。

前脸整体比其他几款更修长,不似其他几款车那么丰满。

车身长度虽然跟帝豪差不多,但是视觉效果更好一点。尤其是轮胎用的米其林轮胎,光这一套轮胎就值4000多块钱呢。

后排上方的天幕设计让车内采光度特别高,但是不知道夏天会不会有些晒。

空间也足够大,或许是头顶是玻璃的缘故,坐进去感觉很宽敞,不像有些A级车那么狭小。

虽然多媒体屏幕设计的感觉跟卡罗拉差不多,但是整体的位置并没有超出方向盘的高度,开车时也不会觉得它碍事。

不得不说这种超大屏幕看着是很有科技感,搭载的智能系统在国内也是数一数二的。

相比于其他车,我觉得i6MAX的电子挡把是我更喜欢的样式,另外还有360度全景影像。

座椅的柔软程度也不错,比日系车坐着更舒服。

I6MAX将充电口放在了挡把的下方,这里平常还能放些东西,而不影响车内整洁和美观,这个设计很不错。

结合着我打听下来的价格,那两款合资车价格太高很不实惠,我这十二万左右的预算买自主品牌要更划算一些。虽然帝豪GL的价格更便宜,但是相应配置和乘坐舒适感都没有荣威i6MAX好,所以我觉得还是i6MAX更值得入手,五一去店里试驾一,如驾乘受不错的话,我就这辆作为的代工具