楼主 用心之选，得偿所愿，内外兼修的荣威i6 MAX
发表于2021-12-04 14:45:02回复2浏览 44
一直很支持国产品牌的车，平时也会比较关注这方面的资讯，因为我堂哥有台荣威的车，听他说开几年开下来没出什么大毛病，所以对荣威这一品牌还是比较放心的。在多方了解信息，并试驾之后，觉得这款车很符合我的品味，就选择这款型。威i6 MAX的灯与格栅相连，日行车的设计较为洁，置灯一种后壁的发结构，可以完成日行车、转向灯之的互与复，使得灯光计更为精致，显得大方。并且，尾灯设计与车头相呼应，在证美度的同时，升了用性。无论从售后还是驾体验来说，感觉这款车作为国产车的领航款之一，都是具有较高性价比。
我是颜值控，荣威的这款i6 MAX的前脸看上去非常有冲击力。
从车头到车腰的线条很明显，整体来看，外观很惊艳。
车的内部空间很大，不管是前排还是后排，坐上人都不会有拥挤的感觉，这一点还是很亮眼的，在轿车中能做到这样一个空间的并不多见。
整体动力系统很完善，操控起来没有拖泥带水的感觉，弯道的表现力很强，在转弯时，可以很清晰的感受到车的底盘与地面的贴合性。
1.5T的发动机在爬坡方面也丝毫不逊色。启动方面，每次等红灯我会很容易的超过旁边的车辆，没有卡顿的感觉。
中期的加速也是我很看重的一点，毕竟在城市的道路上，需要超车的地方还是比较多的，有急事时需要车的动力加持来保证平稳的提升车的整体速度，这方面i6 MAX没让我失望过。
中控屏和电子档把连成一体，看起来很干练，整体看上去车的内饰很有质感。
悬挂系统的可靠性，在颠簸的路段上，车的晃动感就不是很明显，这也是荣威这一品牌在i6 MAX性能上的一大突破。
开车到现在没有下车就走不动道的感觉。此外，车的内部比较亮堂，即使路面不是很平，也不会感觉具有太大的颠簸感。
座椅还是比较符合人的整体形态的，坐上去贴合性很强。
