楼主 一见倾心，物超所值
要问我为什么选择这辆车，真是一个无法回答的问题，因为喜欢啊，在看到它第一眼的时候，我就被它的外观深深吸引了，在试驾之后，车内的高级感，良好的操控性，我知道这就是我想要的，所以当天定下，毫不犹豫。对于i6 MAX，可以说始于观、陷于配置、终品质，看上第一眼就爱上它，就是一要买那种觉，购车之后整的驾期间，油耗的是让人意了，动力足的同时，耗竟然只有个多，真的物美廉，济实，而且还没有过磨合期，有时还要开空。
不满意的地方，就设计师难道你就不给我们年轻人多一配色择吗？我们要个性，我们要张扬，虽然在的颜值我已经很意的，但颜色竟然没有我最爱的黄，略表遗憾，不过在的也很习惯了，毕竟人眼里出西施。作为一台用汽，i6 MAX的性价比需多言，精致的外，智化的置，关键超的油，非常适合用，空间布局合理，表现优异，力方也不拉跨，我心的性比首。
现在车企的车型设计越来越向激进化转变了，i6 MAX作为全新师标下的第二款车型，颜值在线。
比以前的车型更多了一份运动时尚感，造型独特的进气格栅给人一种神秘感，熏黑的轮毂再加上黄色来点缀像是改装过一样。
侧身的线条给人一种肌肉感，有一种流线感，拉长了车身的视觉效果。
在试驾的时候，把整个车子正好坐满，前排的空间很大，驾驶位和副驾驶位设计非常合理，不会顶腿，不会顶头。
后排的空间也是不错的，三个坐到一起不会显得挤，可以满足我们出行需要。
车子的转向手感不管是低速行驶还是高速行驶，都不会出现虚位的情况，方向盘的精准度也蛮高的，上汽全新研发的三腔独立润滑7速双离合更加提升了整个的驾驶体验，操控方面我是相当满意的。
内饰设计非常讲究，中央的通道设计给人一种豪车的既视感，14.3英寸的2D曲面大屏带给人强烈的冲击感，真是实用与颜值并存，方向盘也非常的讲究，皮质包裹，和整个内饰交相呼应，给人一种豪华感。360全景影像、驾驶辅助系应有尽有，AI系更加能。
搭载的1.5T涡轮增压发动机真的是兼顾了经济和运动，动力很强也很顺畅，油门响应很迅速，在踩到三分之一的时候动力就会也非常不错的表现，还有运动模式可供选择，而家用的话建议还是选择舒适模式，完全可以满足大的日常需要。
车子的舒适性无需多言，得益于宽敞的乘坐空间，座椅可以很好的贴合身体，长时间开车不会感到累，悬挂的调校偏柔软，过一些减速带或者颠簸路面没有震荡感，于我而言，座椅有点过于柔软了。
