楼主 油耗低到超出我的预期，确实很省油
如今市面上琳琅满目的各种车型，让我看花了眼。国产车有国产车的好处，合资车也有合资车的优势，每种车对应的人群不同，所以各花入各眼，我对车辆的性价比要求比较高，对车辆的舒适性以及动力性能也有着很高的期待，终荣i6MAX凭借着悍的力性，宽敞乘坐空间以及丰富舒适性配置，赢得我的择。而且对任车主厂家还提供终身质保，足见家对自身产品质量信心，也让消费者没有一后顾之忧。择原因主要有两个分吧。首先确实像这台了，但外帅，饰还豪华，功能又多，力打我。第二个原因，感觉和第一原因样重要，就我哥们也提它，照着边朋友选车心里更加有底。
外观让人眼前一亮
车头相当宽阔，很多地方都给人很粗壮的感觉，轮毂是这样，车头和车尾的银色的装饰条也又粗又醒目
前照灯给人凝视的感觉，一般安装雾灯的位置给弄了个拐角样式的牙黄色装饰，中网上也给装饰了一个黄色字母“R”
车尾部也给搞了个，所占比重不大，但真是很显眼，平添几分时尚，几分动感
动力相当嗨，发动机是1.5T涡轮的，输出173马力，起步很轻松，主要是提速效果好，加速一刻推背感非常明显，有能力应对日常遇到的一切路况，而且需要出大力的时候动力还是一如既往的平顺。
空间应该算很大了，因为我也坐过一些车，那些后排空间的感觉远不如我这台i6MAX宽敞。前排和后排一比还更加宽敞，我开车的时候，坐直坐好，头部能摞起两个拳头，俩腿随意伸开，非常宽松。
车体性能很稳，底盘强壮，悬架承载性强，高速和过弯都感觉不到发飘发虚。方向盘很灵敏，精准无虚位，掉头的时候可以放心大胆的最大限度打方向盘，而不必担心稳定性，也不用担心牵引力控制或者打滑，这些经过主被动智辅助调节，都能妥妥的。
座垫靠背感觉最好，能有效减少疲劳，配置充足，空调后座有出风口，车内是非常安静的，悬架更不用说，独立悬架减震非常好。
内饰的水平很高，就中控这块触摸屏就够震撼的，斜着铺在中间，大气得很，挡杆位置设计风格简单，看上去非常干净利索
整体车内设计都很棒，到处包装得又软又舒服，座椅的缝线还采用了黄色，小小点缀，增加生机勃勃
