颜值很高，这是i6MAX给我的第一印象，无论是外观还是内饰设计，整体的风格都非常的时尚前卫，动感十足。

它的前脸黑色中网很有特点，是荣威家族化的设计风格，立体饱满，看着不单调。LED大灯十分帅气，还是矩阵式LED大灯，照明效果没的说。

侧面黑色的17寸轮毂，无论是样式还是尺寸大小，给我的感觉都很合适，看过去比例特别协调。尾部有双出的排气孔镀铬装饰，进一步强化了运动的氛围。

车里边，中控台上半部分用了金属面板，下部分是皮质包裹，档次感十足。大屏的车机功能使用体验很棒，不管是触控操作还是语音控制，都来的非常方便。

至于操控方面，看i6MAX的外观就能看出来它的调教取向，开起来比一般的家用车更有激情，动力性能很强。

车内的储物格很多，尤其是前排，左右还有中间位置很多放东西的地方，不过后备箱偏小，进深还行，高度有些太矮了，有些高的东西不太好放。

座椅放倒之后，地板也不平整，而且只能整体放倒我觉得是个遗憾，感觉一般车型都有比例放倒。

空间上，i6MAX的表现并不完美，但是舒适性挺好，底盘特别有韧劲，像是德系车的风格，非常的稳重扎实，过沟沟坎坎都不会有生硬的冲击，也丝毫没有松散的感觉。

就是变速箱如果降档的时候能够再过段一些，响应速度再快一些，整体的操控感受会更进一步。
我平常市区用车多，平均油耗七升多点，跑快速路还有高速多的话，油耗会逐渐降下来。纯高速巡航，油耗可以做到5L多，很省