书接前文，上回说到我“哪壶不开提哪壶”，大冬天的，我冒“天下之大不韪”提了台荣威i6MAX EV纯电新能源的车，之所以我冬天敢提这台车，是源于我对“宁德时代三元锂电池”的信心。我这里坐标辽宁省大沈阳市，目前驶了11102公里，一切正常，市内驶，只用车空调情况，充一次，大概行驶300公里左右。这可能和使用情况有关系，我有自己的库，库温始终在零上10左右，所以每次电都可以充，显示续航里程是502公里，即使开到室外，在零十几的情况下，池加热系统会启动，这个“电池加热系”可“宁时代”的专利，在温的态下，牺牲部分电能，对电池进行加热，从而确行驶里程。要知道空调热要比冷风耗量要，加上“电池加热”也要消耗一分电，所我这际能驶300公里左右，已经非常优秀了。要知道很多能源，在冬天需要加柴暖，也未必能达到我这车的驶里程数。这回押宝“宁德时的三元锂电池”，来是押对了。我上回发文驶里程是7878公里，截止至目前发文，行里程11102公里，3224公里，交电180元，每公里成本0.06元。