随着愈发控制不住的油价，更多消费者把目光转向了纯电动车，今天跟大家聊聊，马路上常见的那一抹“荧光绿”——荣威i6 MAX EV

先来说动力方面，荣威i6 MAX EV 搭载了第二代8层 H air - Pin （发卡）永磁同步电机，电机峰值功率
135kW，最大扭矩28ON· m ，最高车速为185km/ h ,这样的动力输出常家绰

我们此次拍摄车型为502公里天幕版， NEDC 综合工况续航里程为502km，这个续航里程在同级别当中算是名列前茅了，直流快充电量从30%-80％仅需30分钟。

跑的快不是重点,刹的住才是关键键,荣威i6 MAXEV 的制动效果比较线性,制动踏板是我个人比较喜欢的那种偏软的脚感,即使在停停走走的拥堵路况也不会有顿挫感

下面欣赏一下美图吧

502公里的续航日常上下班通勤可以减少充电次数外，在很大程度上也扩大了周末驾车出行的半径。很多用户对纯电车型持观望态度的原因之一就是，它只能用作上下班通勤的工具，而这台荣威i6 MAX EV极大程度解决了用户在续航方面疑虑。#荣威i6 MAX EV#