年更多的国产汽车厂商都在新能源汽车市场中投入了更大的精力，不少车型都取得了较为理想的成绩。相信不少人都去过上海，在上海我们可以发现很多新能源车型都来自荣威，除了对于本土企业的支持之外，荣威汽车本身的品力提以及新能汽车场中大投也是主要的原因。确实未来新能汽车场将会进入个快发展时期，荣威车显然对于这个级别的车型市场有着一的期待。荣i6 MAX EV（参数|询|图片）是款综合实力平均的纯电动凑型，那么这款型用起来到底如何呢?



从外观上来看，汽车外观计的和燃油车型比较接近的，进气格栅的样式大方时尚，周边线条勾勒的比较平直，荣麟展翼的黑中网调了定的级感，前大组设计的棱分明，内部镜设计的比较有想法，点之后视觉冲击力错。机舱盖上的线设计突出有力，呈现出定的肉感，两侧雾灯设计立体夸张，保险很厚。



身看起来修长流畅，窗线周边饰了银色饰条来提升感，线采了贯穿式的计，一定程度上拉伸了觉上长度，而且营造出较强层次，车底部线条C柱置带有一定弧度的变化，和腰线交相呼应。前后轮眉处的线设计很清晰，花瓣样式轮毂上去时尚大方。



尾的样式时精致，后备厢盖上线条描述的较为突出，营出了鸭尾既视，尾组设计的棱分明，并且进行了熏黑的处理，部透勾勒较为晰，亮之后的视觉效果出色，间还饰了银色饰条及字母标识，反光带比较平直，中间饰了贯穿式黑色条，车的整体颜比较。





汽的内延续家族的设计风格，中控台的整体层次清晰，液晶仪表盘样式比较精致，而且界面显示的较为清晰，多功能方向盘饱宽大，握感适，竖状的控屏持一角度倾斜，采用最新VENUS 1.0智能互联系，配有5核频处理器和3GB存，响应速还是比较快，空出风等细节处装了亮银色的条，级感营造的错。换挡杆饱满扎，握舒适，周边饰了黑色饰条，而且排的物空也比较多，节把控的很到位。




汽的长高分别为4722*1835*1493mm，轴距达到了2715mm，从数据来看，空间上的表是比较不错，座椅的支撑性和裹性都比较错，坐的适度较为理想。动力方面，汽车搭载的一台永磁同电机，配备是一台电池量为61.1KWs的三元锂电池，最马力135，最扭矩280牛米，纯电续航达到502公里，续航表现比较出色，而且充可在30分钟将电量由30%充至80%，可以有效的缓解里程焦虑。



荣i6 MAX EV开起来的感是比较不错，首先就是能的机系能够出色的完成人机交互。这款型提了三种驾驶式，别为运动、济和准，运动式下，起步就能感到充沛的动力输出，电动的这优势得以继续，但在时达到80km/h之后，力的出有减弱，这也这个级别车型的正常状态。在经模式，因为动能回收，所以会出现点眩晕的情况，不是在可以接的范之内。



在城市行的过程中，绿灯起步的优势明显，而且在弯道的表不错，方向比较跟手，整体的转向较为细腻，对于些细碎震动过滤还不错，底盘调校舒适，整体性还是不错。在速上驶，们可发现这款车型的NVH方表现很理想的，对于胎以及噪的处理较为不错，起步阶段有流的声音也比较常的，在可接受范围之内。车的地间隙比较，前的乘空间并不是理想，但是驾驶的整体感可以给个不错的分数。



总结：整体上来看，威i6 MAX EV是款合格的纯动紧凑型车，外观和内饰设计都和燃版车型比较接近，置上表现比较完善，而整体驾驶受也较为良，续航表现同样理想，冬季的续航打折幅度不，整体的竞争力还比较的。