楼主 【车主试驾】试驾荣威iMAX8
#车主试驾#正直端午节，在这里给所有车友道一声 端午安康！
忙完比较早，就来荣威4S点体验一下新上的车型荣威iMAX8！对于有了二胎的我来说，经济实用的Mpv是我之后买车的首选，五座车型已经不够用。下就给各位分享一下到店看试驾感受！
到了荣威4s店 各种车型介绍映入眼帘
虽然车型众多，但是还是直接奔着今天的主要目标而来 荣威iMAX8 展厅这个是顶配车型（25.38万）
一看到实车就感觉很是霸气威武，荣威iMAX8长（5016mm）宽（1909mm）高（1782mm），轴距3000mm，这样的数据已经有了Mpv的质
车身侧面采用了双驱腰线设计，感觉很流畅，有385mm的
灯光配置都是LED，增加使用寿命和提高灯光亮度，灯光射程可以达到300米，也具备自动大灯开启，远近光切换功能
采用航空材质的荣鳞格栅设计，给人大气立体感觉，全新紫金狮标，前后配置超声波纳米雷达和毫米波雷达，对于现在车多人多的复杂路况，这些高科技配置也可以很好的辅助我们
中配和高配都是选用了米其林轮胎，不管是耐磨性和胎噪都有很好的表现
配置电动中门，良心配置
360度摄像头
宽大的后玻璃，也有助于驾驶员观察后视镜
驾驶位开门角度大容易上下车，全车采用德系激光焊纤技术，一体成型，大大提高车身稳定和车内的静谧性
主副驾都是电动调节
多功能方向盘
主驾驶可以控制中门的开关
中高配装备的boss音响，对于喜欢音乐的驾驶员这可是一个很大的诱惑
触碰感应式的阅读灯，前后天窗控制，高配车型还能语音操控，这也太科技科
七座空间还是不错的
主驾驶调节好以后，头顶还有一拳多的距离，对于我这185的身高来说还是不错了
第二排还有两拳多的具体，腿部空间也足够
第三排居然也有一拳的具体，这是我没有想到的
高配主副驾后面都有10寸屏，可以控制整车的各项基本功能，不需要驾驶员操作，也提高了安全性
后排还有一个可以语音 手动操控的车载冷热箱，这个也是意料之外，我刚开始只是以为是一个扶手箱，这个配置太赞了
第二排也可以自动调节，还有座椅按摩，航空座椅配置，还是很舒服的
扶手有隐藏式的杯架
第三排可以4/6放倒，可以增加后备箱的空间
电动尾门
发动机舱机盖采用液压，整个发动机舱布局整齐，隔音棉也省了后期自己再买
发动机是采用上汽蓝芯高效节能2.0T发动机，匹配爱信8AT手自一体变速箱
防火棉
准备试驾，试驾车型是荣威iMAX8尊荣版（22.38万）车辆启动就有360全景映像，一键启动，全系标配12.3寸的触控屏，Ecu节油经济模式切换按键
12.3英寸的触控屏也可以语音唤醒操控，解放双手，减少了因为需要手动操控而引发的交通事故，科技改变生活，也为我们的驾驶提供更多的安全配置
40迈之内自动切换节油模式，为后期用车节省很多费用可以实时监控胎压，车辆故障提示等等
试驾专门选了还没修好的路，悬架是前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架，乘坐感觉颠簸幅度不大，底盘调教应该是不错
360全景映像随时启动
全车玻璃采用双层夹胶，静音效果不错
总体感觉这款荣威iMAX8不管是造型 配置 在Mpv市场有一定的竞争力，欢迎各位车友互相交流学习！
