近几年，MPV车型很火，国产品牌也趁机推出了很多高端MPV车型来迎合市场需求，其中，以新能源汽车居多，像岚图梦想家、腾势D9和极氪009等车型都是主打高端市场的新能源MPV，而本次2022亮相的荣威iMAX8 EV也是这样的端MPV。量高端MPV扎堆出现，不是觉国产高端MPV迎来了“曙光”呢？到荣iMAX8 EV名字，你会想到什么？是是荣iMAX8呢？你可以把威iMAX8 EV视为威iMAX8的纯动版。
荣iMAX8 EV共推出5款车型，售25.98-35.98元，它是基星云纯电系化平台开发，以后荣威车的纯电动车都将基于云纯系统平台造，燃油汽和插汽车都将基珠峰机电一体化架构平台造，可以说，全新荣威品牌即将迎来逐步向能源车转型的过渡，在持原有的燃汽车断升级的过程中，将会有来越的新源汽出现。那么，作为个“晚来者”，荣iMAX8 EV产品力如何呢？先来看一它的观设计。
该车的脸采了“龙麟黑钻”封闭式前格栅，上去有视觉冲击力，格的上连接前大，底连接前唇，设计上十分完整。
车侧分，花瓣造型的轮看上去十分致，胎尺为225/60 R18英寸，品牌是米其林，主打静音舒。它还采用一体门把，后是电侧滑。贯穿前后腰线有着很深的折痕，提了车的视觉高度，D柱处的车窗饰条加宽加厚了，营造出浮式顶的既视感。车尾分，灯很狭长，还通过道银饰条相连接，后包与后厢的折线巧妙地衔接在一起，细节上很心。尺寸上，该车长宽分别为5016毫米、1909毫米和1796毫米，轴距为3000毫米，属中大型MPV。
来到车，你会以为这是一辆燃油MPV内饰，在主科技和智化的下，威iMAX8 EV的内设计确实有些“朴无华”了，可是你仔细观察细节计的话，又会觉得切都那么理所当然，真D形方向盘外圈都打孔，具有不错透气性，也强了感。子挡杆上移到中控幕下方，换时手臂摆动幅度更小，这明显就是一优秀人机工程设计。中控台和板内还用木纹饰板缀，升了档次感。它的晶仪表盘和控屏幕都是12.3英寸，内置维纳斯能系，支持卫星航、OTA级、联网和语音识别控等，配车型还支持L2级辅助驾驶系，并有11喇叭BOSE音响。
该车的第二排椅支持前后、靠背、腰部和腿托节，还配有桌板和“车冰箱”，是内乘体验好的两张独立座椅，座椅但是动调节，还支持座椅加热/通风/按摩，腿部空间也可观，乘坐起来很放松。
动力上，该搭载一台置单机，大功为245马力，峰扭矩为350牛·米，配了容为90kWh的魔方电池，它基CTP、高压、薄基材等技术，具有高集成度和长寿命两项特。根据车型不同，该车CLTC纯续航里程分别为550公里和570公里，并支持快模式，电量从30至80%仅需30钟。
第三座椅空间很宽，座椅的乘舒适性虽然及第排座椅，可在中型MPV中还是很有优势。同时，新还配双层静音玻璃、后防紫线隐私玻璃，再加上电汽车身的静谧性，感觉内的静音效并不逊于那些豪华。