楼主 【申请精华】ER6 炫酷暴改，Cyberpunk与展翅野兽
我和改装车的初遇
我叫trista，自我19岁起就对汽车就产生了浓厚的兴趣。如今我更是时常跟改装圈的好友一起讨论改装方案，给出自己的DIY方案，那感觉真是太棒了！
大学时期，其他女同学在讨论什么口红色号好看，什么颜色的粉底比较自然的时候，我和我的一帮哥们在谈论什么避震更适合竞技，什么刹车的热衰减更优秀，为此我很感谢我的家人，当我拿起扳手时，并没有对我说：“trista，这哪女孩子的玩具？”而是说：“trista，注意安全~”
改装是我坚定不移的梦想
所以现在我拿起我的车，让他进行翻天覆地的变化也仿佛就是情理之中的事情。当我决定拿ER6进行改装的时候，无数的人跟我说“新能源车改装天方夜谭”“小丫头片子果然什么都不懂”“改装车不是这么玩滴”
可是，改装从来不需要解释，如果说改装都是千篇一律，那么请让工厂进行原厂改装，正是因为改装的精髓在于“一千个读者心中有一千个哈姆雷特，而一千个车主可以改装出一千种风格”，这才是改装！改装是车主内心精神的现，一种态度的示，一种自我的示。
再加上ER6的620公里续航，以及超快的0-100公里加速，ER6的改装下来绝对不会比燃油车差。加上本就炫酷的颜值，我相信改装下来，我的ER6就是路上最靓的仔。正巧我的好朋友也在给他的车进行改装，而他改装是我欢的格，就借鉴借鉴了。
谁说ER6不能玩改装·
相比于我朋友选择的粉粉嫩嫩，我更喜欢酷酷的黑武士，但是我并不希望全车黑到极致，所以当时在决定颜色的时候并没有太多犹豫，直接选择了哑光黑，从而在哑光黑中透露出更多的金属色泽。
让原本就极具未来科幻气息的外观之下，再增添几分黑色的神秘感。
但是这种神秘感也掩盖不了一套枪灰光泽的OZ轮毂，这一套轮毂也算是我精挑细选后敲定的结果了，我选用了OZ最经典的设计再搭配上设计前卫的ER6，虽然他们一个代表经典，一个代表前卫，但是他们两个的气质却是无比契合，这一让我颇为意与惊，OZ的轮当时择其颇费心力的，ER6的改完全我在石头河，但是幸亏是大出来车，原厂很数据至于稀奇古怪，既然没有先驱者，那我就来做先驱者了。
最后OZ的轮毂数据是18寸，PCD为5*112、ET值为35，J值为8，这套数据可是让我一开始头疼不已，最后高人指点定下来的，配合低矮的车身高度，整台车看上去别有一番风味。
正所谓“一低遮百丑，百改降为先”为了让车身实现更好的姿态，我选择给ER6降低车身，本来想要选择气动避震，但是预算有限，就先用绞牙，先低下来再说，这样好歹也算是一个绞牙党了，而绞牙应该算是走街，竞技都非常适合避震。前赛车绞牙节都前高后低，目的就于把心后移，减轻推头现象，对于车上避震教要比我们街车复杂太多，需要全车装完成后，再进行重计算，从而达到期的效果，这对我这种街而言，这样调教没有意义，最后我的择是后各指的隙。这样既保证辆重心降低，也可让车姿态更加协。
当避震，轮毂都选择完成后，我的黑武士基本状态都出来了，但是为了进一步提升车辆的视觉冲击力，给ER6选择一个合适刹车卡钳也就变得非常重要。
最后还是不免俗套的选择了AP前六后四的红色卡钳，但是没有选择打孔盘，毕竟这样的一套卡钳对于ER6而言完全够用了，让ER6刹车的脚感非常舒服，制动的介入整体比较绵密，不会出现点头的那种情况，虚位的话比AP9540稍微大一，中段刹车已经能受到浑厚的动力，也让我对这辆车驾驶心更了几。当然所有装里，让我津津乐道的就是我ER6改装剪刀门，因为ER6 的改案例常少，而剪刀门的装基上我第一，所过程的困可想而知，基本上原装空都不用，支架定也要新定置，铰链的式和置也都要发生变化，当时基本上每天都车间里，出方案是一次一次过。
咨询了无数的改装大咖，翻阅了很多的改装书籍，经过了20多个日夜的奋斗，ER6的剪刀门的液压，铰链，电动车窗的线路问题一个个解决，才终于让ER6进化成现在的样子。
女生天生爱美丽
在完成了剪刀门，卡钳，绞牙，和轮毂这些硬派的升级以后，我也该对我的驾驶舱开始升级了，因为原车的蓝色内饰原本就比较好看，所以我也只是想着换一种材质，毕竟皮质对来说，太过古板，可能是女生对于毛茸茸的触感都法抗拒，所我决把内部分进行Alcantara包覆，本来方向和中控打算采用Tiffany的颜，但为了更好的与座椅颜色融合，最后选择一款稍微深点的海蓝色，毕竟每一位手的心中都有一片属于自己的星辰大海。
总结
玩改装很累，但是ER6的每一处车身都是我的心血，这是我玩改装的原因，我希望有一天，哪怕地下停车场停满了ER6，我也希望一眼就能找到我的那辆ER6，这就是改装的意义。在此respect每一位玩车人，爱车人，愿每一位主都可以追寻自己星辰海。
最后给大家来一波福利大片养养眼
最后来一张大鹏展翅收尾，感谢厚爱，小女子在此拜谢
