楼主 第三次选择车，这次买终极大沙发荣威RX5
性价比较高，科技含量十足，外观帅气十足。
斜45度是最修长的一个角度，凹凸分明的腰线，显得运动感分明。LED+矩阵大灯+延时关闭，如果是同样这个价位买合资品牌的车的话，怎么可能拿的到这种配置呢？尾灯的中间还有一条贯穿整个后尾部的镀铬条，辨识度强，观程也大的增加啦。尾部运动扰板，边单出的尾。怎么看都觉得都觉得腻。有次坐一家饭店里饭，从透明窗户里自己停着车，就是在这种角度。发现两个尾很像种乐。后来回家查，然荣RX5的设计师是按着小琴样来设计的。来在审美这方面我有点天赋哈。同样运动化计的毂，整个轮的设计和整台车的性还很贴合的。边很兄弟了原车回来做的第一件情就给新换轮。我觉得RX5原的就挺好，够大够性！
大部分都是皮质包裹，10.4英寸的中控显示屏，导航的时候坐在后排都能把路线给看的清清楚楚的，配合马巴巴的斑马系统确实加分不少，功能很给力！仪表台的显示设计的也挺独特的，中间的液晶显示和两边传统的固定式仪表盘好组合在一起，也没什么违和感。提车到现在了6000公里路不到没啥病。大的全景天窗，天然星空顶会有，天好的时候打透透。天不好时候开层遮阳帘，加车整体亮度都是不错的。
前排我觉得中规中矩，后排的空间正常家庭出游是绰绰余裕了，我因为也没什么东西放。直接就把鞋盒什么乱七八糟的东西都放里面了，还剩有余。有强迫症的我不然空着总觉得有些浪费！
我买的是1.5T的动力，平时在城里上下班是绝对够用，只要你不吝啬给油门踏板，兄弟它也是一头小猛兽哦，但是满载跑长途还是感觉有时候力不从心，毕竟才1.5的，又要兼顾经济性，鱼和熊掌不可兼得啊！不缺钱的财主请直接上30T吧……哈哈哈
确实是师出上汽门徒，操控感受是加分项，对于我这种德粉来说，这个价格能有这个调笑是值的！
前排、后排的空间很足够，腿部和前排能多出好几拳的距离。而且后排的座椅角度还是可以调整的。总有一个角度适合你的坐姿。但是后面的底盘减震器真的曼硬的，每每过到减速带就会伴随响声而来，感觉不太好希望以后厂家提升下。
这大半年来有了RX5这个小兄弟在身边确确实实给我生活质量带来了质的提升。这次6000多公里使用感想也就写到这了，平时也比较忙，以后大概等到了2到3万公里才会继续来写感想了吧。出去多跑几次拍点美照，再给各位分享吧！
外面给炫酷，够个性
后面减震器太硬，过减速带不太满意
我买的是1.5T的动力，平时在城里上下班是绝对够用，只要你不吝啬给油门踏板，兄弟它也是一头小猛兽哦，但是满载跑长途还是感觉有时候力不从心，毕竟才1.5的，又要兼顾经济性，鱼和熊掌不可兼得啊！不缺钱的财主请直接上30T吧……哈哈哈
确实是师出上汽门徒，操控感受是加分项，对于我这种德粉来说，这个价格能有这个调笑是值的！
前排、后排的空间很足够，腿部和前排能多出好几拳的距离。而且后排的座椅角度还是可以调整的。总有一个角度适合你的坐姿。但是后面的底盘减震器真的曼硬的，每每过到减速带就会伴随响声而来，感觉不太好希望以后厂家提升下。
这大半年来有了RX5这个小兄弟在身边确确实实给我生活质量带来了质的提升。这次6000多公里使用感想也就写到这了，平时也比较忙，以后大概等到了2到3万公里才会继续来写感想了吧。出去多跑几次拍点美照，再给各位分享吧！
外面给炫酷，够个性
后面减震器太硬，过减速带不太满意
