楼主 追风少年的爱车,分享三个月用车感受
发表于2021-03-31 20:56:23查看 1548回复8浏览 1548

这辆荣威RX5PLUS是我人生中的第一辆车,也是我踏入社会后靠自己努力给自己买的,到现在差不多三个月的时间了,总体来说还是蛮不错的,这一段时间来用车也比较愉快,爱车的各方面的表现我也挺满意的,难得今天闲着没啥事,来给大分享下我爱车,以及这段时以来用车受。

选择这辆车的朋友是不是也和我一样被它的外观吸引了,也正是因为它的颜值才有了后来的故事,可以说是真的好看,就是这副好看的皮囊让我忍不住拜倒,然而让我惊喜的是荣威RX5PLUS的内外兼修,表里如一的品质。

外观是所有见过的人都会夸的,可见颜值是真的高,车身线条流畅时尚,前脸采用荣威家族式设计的倒梯形大脸,新的鳞片纹路和黑色的网络设计,在配上囧囧有神的大灯组组,整个车头部分看起来霸气十足。狮标也用的是荣威一代车标,比起前黑配色狮标起来时尚了少。

整个内饰给人一种豪华感,内饰做工比较精细,车内用料挺厚道的,整个车内大面积的软质材料的包裹,摸上去手感还不错,坐上去也是比较舒服的,中控平台的大屏幕满满的科技感,不仅屏幕大,显示出来的画面也比较清晰,感也比较灵敏,还语音线控系统,用自己定义唤醒词唤醒它之后,就能使唤它帮自己做事了,使用起来也比较方,内置的导航系统,还能进行高度的位,蛮实用

很多车型的挡把都是传统的那种较为古板,这款车采用了全新的设计风格,高度不像传统的那样高,外观看起来短小干练还比较有档次,表面被覆盖还可以起到防滑作用,可以说是两全其美了。

很多SUV的后排乘坐空间都带有空调的出风口,荣威RX5PLUS当然也不会少,而且还是双排的那种,出风更快效果显著,夏季打开空调制冷后分分钟就能凉快下来,一点也不比家里的空调差,车顶还设计有大天窗,有了天窗车的彩也比较好,即使是远程乘也不会有压的感觉,透天窗还能看见外面风景。

另外值得一提的就是它的操控蛮好的,虽然是体格看起来有点大,但是操控起来却很轻松,方向盘并不是很笨重,操作起来不费劲,方向也比较精准,几乎是指哪儿打哪儿,没有过多的虚位,轮胎的抓地力也蛮强的,转弯的时候没有侧的的觉,起来蛮有全感

动力方面的表现我也挺满意的,平时加速也挺及时的,超车也没什么压力,还能带来不错的推背感,重点是它还比较省油,一般油耗也才7个多的油耗,车子自带上坡辅助功能,也蛮实用的,整体体验还是比较满意的,自从提了子就时刻想开着它出去达,每次开它都开心。

最近通过荣威官方渠道我看见了荣威RX5PLUS新款Ali国潮旗舰荣麟版上市的信息,国潮当道,成为年轻人表达自我的态度宣言。荣威RX5 PLUS Ali国潮旗舰荣麟版应时而来,以立体化悬浮展翼格栅,配合全计算数化计的数字化涌现荣麟纹理,将东方美学和个性张扬融为一体,展现全新国潮活力。新车还搭载荣麟专属套件,19寸麟轮威严气,亮黑体式麟行李架动十足,荣麟专属车配色和国潮色座椅过目即倾心,颜值同级别车型脱颖而出

动力方面,荣威RX5 PLUS Ali国潮旗舰荣麟版搭载上汽最新一代“蓝芯”高效动力,最大功率127kW,最大扭矩275N·m,传动系统匹配的是TST 7速自动变速器,1500转即可实现90%最大扭矩出,公里耗仅6.8L,在同级车型中极具竞争力,荣的车是越来越好,在这个价内像这样的确实还蛮少

内饰方面,荣威RX5 PLUS新增车型以“赋空间以情感”为设计理念,新车还搭载了全球首款UVC深紫外线杀毒空调,以“主动净化健康舱”带来全家的健康安全守护,继承荣威家族的智联网基因,荣威RX5 PLUS Ali国潮旗舰麟版搭载最斑马行VENUS系统,智商商再级。车具90秒全双工AI自然交互语音,只需次唤醒,就实现90秒的连续对话;拥有更强的音识别与语义理解力,用户想听音乐时,只要说“来首热门***歌”,统就极速响应,让语音交互更畅自然。另,新还拥有大数据人工能导航系统、智慧出行云娱乐、IoT互联互控制与服务功能,支持OTA限升级迭代,让出真正自由且常新。

另外,“学习强国”车载版正式发布。新国潮智联网SUV荣威RX5 PLUS将通过FOTA升级,成为首款正式量产搭载“学习强国”的车型,新国潮智联网SUV荣威RX5 PLUS将通过FOTA升级,成为首款正量产搭载“学习强国”的型,户只需在首次打开时,用“学习国”机APP扫描二维码即可绑定车版,现学习积分同步,获取每浏览文字、收听收音频频的积分,停车时,可通14.1英大屏浏览新闻、了解最新讯,可进百灵、电视台栏目视频,在行途中,还能够选择收听包括中央广播电总台内的131电台、电视台频道,通过音频形来获取原著、强国之声、闻报摘等内,开出行也能解新闻,学习知识。