楼主
作为曾经“互联网汽车网红鼻祖”的荣威，以全品牌阵容亮相，带来了全新荣威RX5/超混eRX5、荣威iMAX8 EV、全新荣威RX9等多款在售主力车型。
作为荣威“高品质”理念的 践行者，全新威RX5在今年上海车展场，以行、驾控、静音、安全等四品质优势火“出”，引了众多消者驻足。
一直来，人们对一台舒适程度的判定标，除柔软座椅材料之，还有就是静的舱环境。而过去，不少品牌也专门针对车内静谧性做了一些针对性研究，但始终无法好地绝车噪音，尤其高速态下产生的噪和噪，让人不胜其烦。
因此，为了解决消费的实际用车痛点，升“品质”优势，全新荣RX5采用5大静音模块设计，42处全方覆盖音材料，进步优怠速态下座舱静谧性，媲美华品SUV。
与此同时，全新威RX5还创新性采用静音板和强阻尼垫，有效降车辆加速时的噪音水平。而由上汽荣独创静音振底，则在原先的基础上增加了前后桥多级隔振、悬架振等件，高速驶时能保持同等静谧性。
除了优秀的舱静谧性，全品也是今大分消者在购车时为看的一。为此，全荣威RX5量采了行业首创柔性副车架结构，搭配坚固的笼车身，全车强度结构占79%、超强度44%、热成型钢12.4%，仅可有效制发机因动产生的噪音，同时为车人员带来更坚固、更安全移动空间。
而严苛安全准，带来一份傲人的成绩。根据最中国险汽安全数（C-IASI）测评结果显示，全荣威RX5 2023超豪华，在内乘员安全数、外行人安全数、辆辅安全数等试中，均获得“优秀”。其在内乘员安全数测试中，全新荣RX5 2023感豪华版车顶强度大载力91100 N，测整质量1590 kg，载荷质量比SWR 5.85，意味即使顶承5.85倍自重也会有险。全新荣RX5 2023感旗舰版，车辆辅助安全指数总得分99.61分，获“优秀”级。
如何定义台车“好开”？是敏的门反应？还不断压榨的矩输出？而全新威RX5看来，“开”定义仅仅局限于这种简粗暴动力校，更是一份对用户的理解与关怀。
因此，在力部，全荣威RX5总共分为了燃和混两大本。其中，燃油版型搭了被誉为“十佳”发动机的第代1.5T引擎，配7双离合变速，最输出力188匹，峰值矩300牛米，带来更加澎湃、平顺的加速体验。
而动版则是在原先1.5T引擎的基础上，增加一台永磁同电机，百公里综合耗仅为3.3升，完美实了动力性和济性双重足。得一的是，全新威RX5还备了DP-EPS子主力转向，让车辆在弯道中的抓地力更加均，进步提驾驶感。#荣威RX5#
