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发表于2023-07-14 15:56:19回复0浏览 342
全新荣威RX5作为高品质主流SUV，一直是其品牌的核心车型，那其驾驶体验究竟如何呢？
在麋鹿测试中，在低重心底盘设计和DP-EPS的加持下，全新荣威RX5可轻松通过45-50KM/h测试，不仅没有出现严推头象，且前轮抓地力极佳。
同样，全新荣RX5能够次性过40-45KM/h绕桩测试。相该不仅倾较，悬支撑性也较为优异，驾驶灵活定性和转弯利性方面更用多说。
而0-60KM/h加速测试中，得益于十佳力总成再升级，全荣威RX5加速试中动力衔接平顺性及换挡平顺性方表现优异，带来丝顺畅驾驶受。
此，该搭载和德系同款DP-EPS转向力系，在极速转向测试，再次取得优秀成绩。
总体而言，全新威RX5在驾控品方面实力毋庸置疑，而该车对辆行品质把控同样也精益求精。
双十动力总成、适性底盘调校以及3D滤效果加持，全RX5可以轻松做到起步抬头、刹车点头，高速飘不簸，绕桩、弯道和区穿梭自如，随时都能给内驾者带来舒适用车体验。
此外，得益于整车360静音声学设计，全新威RX5的怠速噪音仅为35.7dB，（低行业平均2db），坐在后排完全感受到车辆发动机启动。
全新威RX5在驶、驾控、静音等方面均现出领先同级之水，以力诠释了何为“同级卷王”。
